雷射塗鴉 閃現鬧市

【明報專訊】上月中某個月黑風高的晚上，一線雷射光從1200米外直射向尖沙嘴文化中心，文化中心的外牆慢慢出現一個「$」型塗鴉，突然間，又消失於無形。然後，另一個「香」字又出現在文化中心的牆上……

被美國《時代》周刊稱為「亞洲塗鴉第一人」的MC仁(陳廣仁)，當晚見證雷射塗鴉(L.A.S.E.R. Tag)打破了「由最遠距離塗畫」的紀錄。MC仁說，雷射塗鴉的出現，是要對廣告商鋪天蓋地的宣傳方式作出控訴︰誰霸佔了我們的公共空間？

雷射塗鴉(L.A.S.E.R. Tag) 技術於2005年首先在美國出現，由Evan Roth及James Powderly共同發明，二人來自一個紐約藝術組織Graffiti Research Lab (GRL)。

這個隔空塗鴉的新科技，利用儀器先在目標建築物外牆射上一層特定大小的光面，形成「隱形畫布」，然後利用綠光雷射筆射出強光。MC仁說，強光可射多遠，就好像「手上獱覑的筆有多長」，遠在百呎以外的地方也可以塗鴉。

Evan Roth及James Powderly上月中來到香港作文化交流，更把文化中心、廟街及大會堂的外牆當作畫布，即席揮毫，MC仁獲邀與他們見面，見證這一幕誕生。

「每個圖案都是經深思熟慮，並不是為畫而畫。」MC仁說，他們用了一日考察各地，選兩晚在目標建築物定下畫布大小，然後逐筆畫上圖案，「圖案的逗留時間，可以隨畫者喜好設定，只要一按下取消鍵，圖案會立即消失」。文化中心外牆的「$」，其實是由中環碼頭射出，距離達1200米，是暫時L.A.S.E.R. Tag繪畫最遠的紀錄。

文化中心外牆現「$」

該儀器價錢大約為7000元，比起傳統塗鴉所用的噴漆貴得多。塗鴉過程中，他們曾在中環大會堂寫上「解放」和「皇后」四字，再加兩個箭嘴，喻意大會堂旁邊的解放軍總部和皇后碼頭，且曾在廟街選上一幢大廈畫上「慘」字，由於字體有滲血效果，晚上看見更添詭異氣氛。

與途人互動 被保安驅趕

塗鴉時綠光乍現，故他們不時引起途人注意，且曾遭保安拘趕。MC仁說︰「有次我們站在大會堂，他們舉起雷射筆時，即引起附近保安注意，但保安不知道我們在幹甚麼，只說︰『你們不可以這樣！』繼而要求我們離去。」

他表示，塗鴉本來就是這樣，去到哪裏畫到哪裏，但雷射塗鴉好玩的地方，就是即使在老遠處塗鴉，也不會輕易被附近途人發現，能看見途人的反應，就是最好的互動，「最好就能把自己躲藏起來，讓途人可以集中在藝術作品上」。

他認為，這次經歷能衝擊香港人的思考，在他眼中，香港人對陌生事物一般不求甚解，「香港人一般不會主動理解陌生事物，他們沒有立場、沒有意見，總之，搵食大過天！香港是自由之都，然而，只限商業發展充滿自由。擁有商業自由的一方，還可以隨意剝削他人的自由。」MC仁表示，商業廣告鋪天蓋地，侵犯了人們的視線空間，他們只是表達出一種反抗聲音。

滋擾他人或遭民事索償

傳統塗鴉屬刑事毀壞行為，雷射塗鴉不會在牆身留痕，又是否屬於違法？黃國桐律師表示，只要不弄污牆身便不屬違法，但若雷射光令他人感到滋擾，如射到屋宇大廈時令業主感困擾，或會遭業主民事索償。

塱原兩計畫合併 擴大保育面積

在新自然保育政策下推出的「自然保育管理協議計畫」，在上月已經屆滿。三個負責在塱原 及鳳園實施管理措施的非政府組織，已分別向政府申請新一期撥款，上周獲得環境諮詢委員會保育小組會議通過，將提交環境及自然保育基金委員會作最後的審批。當中，由觀鳥會及長春社在塱原進行的兩項保育協議，將合併為一，管理面積亦會有所增加。

　　鳳園加強灌溉育蝶

　　現時上水 塱 原濕地，分別由觀鳥會及長春社負責管理。觀鳥會項目主任楊莉琪表示，在○五年計畫推行至今，該會在當地的棄耕農地及沼澤上，開墾淺水生境，並種植水稻、馬 蹄及慈菇等植物吸引水鳥到該處棲息，在計畫推行的第二年度，水鳥數目上升兩成，冬天平均錄到四百至五百隻雀鳥，秋季更達到六百隻左右。而長春社則與農友合 作，在農地種植通菜、西洋菜等有機作物，並銷售到大埔 有機農墟及北區醫院。

　　現時長春社及與觀鳥會將會合作，將兩個計畫合二為一，管理面積由九十萬平方呎增加至一百二十萬平方呎，預計將可更有效進行管理。在大埔鳳園，負責蝴蝶 保育計畫的大埔環保會主席邱榮光表示，在新一期的計畫中，會加強園內的灌溉系統，以及完善訪客中心的設施，申請撥款由百七萬增至二百五萬元。

環保袋獎勵 回收鋁罐增90倍 回收廢物提早達標

【明報專訊】若回收廢物可換取禮物，會否吸引多些人乖乖把膠樽丟進回收箱？有環保組織花10個月調查，於大埔 及屯門 內11個地點設置回收機，市民每投放10個膠樽或鋁罐，便可換領一個環保袋。結果發現，膠樽及鋁罐回收機平均一個月的回收量，分別是「啡膠樽」的4倍及「黃鋁罐」的90倍，七成多受訪者認為，少許獎勵能促進廢物回收。
調查由大埔環保會主辦，名為「先導地區回收計劃」，昨舉行閉幕禮。環保署 助理署長李冠殷應邀出席時稱，政府期望09年全港達42%回收廢物可作循環再造的目標提早達到，現時本港回收廢物中，有45%用作循環再造。他指，現時有700個屋苑參加「家居廢物源頭分類計劃」，下一個目標，是期望全港8成市民都能參與廢物源頭分類計劃，減輕堆填區負擔。
回收計劃由去年12月1日展開，12部膠樽及鋁罐回收機以兩部一組的方式，分別被放在大埔的吉之島 商場、太湖 花園、大埔體育會及浸信會公立學校等11個地點，市民只要把10個膠樽或鋁罐放入回收機，便可獲發票據，憑票可到到指定地點換領環保袋，活動於今年10月31日結束，並用半個月作街頭訪問，了解市民對回收機認受性。
受訪的292名使用者中，近8成表示，回收機比起傳統三色回收箱更令他們積極回收膠樽鋁罐，7成多受訪者認為，少許獎勵或者按金退還制是重要的。大埔環保會主席邱榮光博士表示，活動派發了約7200個環保袋，個別地方反應積極，如太湖花園、吉之島商場及大埔體育會，故會提高要求，當地市民要回收30件廢物才可換領一個環保袋。
回收量遠超傳統三色回收箱
機構調查的統計指，回收機平均每個月的的回收量，均遠超傳統三色回收箱。膠樽方面，「啡膠樽」回收箱平均月回收量是8.17公斤，而回收機則是36.3公斤，約為前者4倍。鋁罐方面，「黃鋁罐」回收箱平均月回收量是0.08公斤，而回收機則是7.2公斤，約為前者90倍。
回收機每部3萬多元，他表示計劃完結後，其中3部會繼續留在太湖花園、吉之島商場及大埔體育會繼續運作，其餘9部則交回機器的香港代理公司「再生資源科技有限公司」保管。該公司董事何志偉稱，若商業機構有興趣，可以商談租用餘下的回收機。

百佳明起不主動派發膠袋

百佳超級市場由明天起，不會主動派發膠袋，如果顧客要求膠袋，會提供可生物分解膠袋，並會呼籲顧客為每個膠袋捐出兩毫，以支持環保工作。百佳表示，百佳提供的膠袋 ，將可以生物分解，也不會印有超市名稱，如果顧客無需膠袋 ，就會獲得積分回贈，希望可以鼓勵市民自備購物袋 。更指超市將致力減少派發膠袋的數目，到2009年，公司派發的膠袋將比2005年減少1.6億個，減幅達一半。亦會推出一系列不同大小的環保購物袋，讓 顧客購買，而在節日時會以循環再造花紙，提供禮品包裝服務。有市民表示，支持改用環保袋，認為可以減少浪費。有市民亦認為措施不方便，希望百佳不派膠袋後 可以減價。

古樹無名牌難保護 環團倡發身分證

【明報專訊】康文署 將全港526棵古樹編入《古樹名木冊》，肯定了大樹或稀有樹種的超然地位，但有部分古樹連名牌也沒有，令人難以辨認。綠色力量 指出，台北市政府最近為全市9萬棵樹木做普查，並給予每棵樹一個獨特的號碼，成為「身分證」，讓全民監察樹的生長情，反觀香港連保護樹木的法例也沒有，缺乏基本保障。

台北早於03年已通過法例，界定受保護樹木（詳見另稿）；最近再加強保育措施，去年開始，台北市政府為全市9萬棵、共130多個品種的樹木普查，並給予每棵樹一個獨特的號碼，連同樹位置、種類等資料，儲存在政府的管理系統之中。

當局早前在部分地區試驗，為樹木掛上附有「身分證」的名牌，市民若發現樹木遭蛀蝕、枯萎、斷枝或倒下，只要將「身分證」上的樹木編號致電有關當局，當局便可即時在資料庫中，獲得樹木的正確位置，迅速派員處理。

此外，台北市政府更會為部分古樹或珍貴品種，製作解說牌，內容包括樹木的學名和產地來源等資料，還教導市民如何辨認該種樹木及獨特用途等，從而達到教育效果。

雖列名冊無名牌 無從識別

綠色力量項目及公共事務副經理陳敏詩說，香港亦有為樹木加設編號及名牌，但部分被列入《古樹名木冊》的古樹，連名牌也沒有，如廟街 及金鐘法院道近香港公園入口的細葉榕（見表）；她又指出，《古樹名木冊》只有526棵古樹，香港園藝學會最近出版的《香港古樹名木》，上榜古樹增至1332 棵，但康文署至今仍未有檢討是否將更多古樹納入官方認可名單。此外，有學者早年將具保育價值的古樹列為冠軍樹，但政府未有為這些樹木制訂「身分證」，市民無從識別。

她指出，台北市政府為樹木製造「身分證」，主要讓市民通知有關當局採取行動，但本港康文署連基本的服務承諾也達不到。早前該組織曾向該署反映尖沙嘴 的樹木有問題，如樹身遭刻字或被電線緊纏，該署人員聲稱在兩周內會交代，但至今逾一個月仍未有回覆，亦未有採取具體行動，有市民亦向該組織投訴遇到同樣問題，質疑政府保育樹木的誠意。

Climate change 'can be tackled

The growth in greenhouse gas emissions can be curbed at reasonable cost, experts at a major UN climate change conference in Bangkok have agreed.

Boosting renewable energy, reducing deforestation and improving energy efficiency can all help, they said.

This is the third report this year from the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), and aims to set out the costs and benefits of various policies.

IPCC chair Rajendra Pachauri said the report was "stunning".

If we continue to do what we are doing now, we are in deep trouble Ogunlade Davidson, IPCC IPCC Fourth Assessment Report summary [567KB] Most computers will open this document automatically, but you may need Adobe Reader Download the reader here

"Human society as a whole has to look for changes in consumption patterns," he told reporters at a news conference in the Thai capital.

The report suggests that if major climate impacts are to be avoided, global emissions should peak and begin declining within one or two decades.

The IPCC has already this year produced the two other elements of this global assessment report - its fourth since 1990 - dealing respectively with the science of climate change and the potential impacts.

Continued growth

Greenhouse gas emissions have risen by 70% since 1970, and will rise by between 25% and 90% over the next 25 years under "business as usual".

That rise will mainly be caused by an expansion in the use of fossil fuels, which are set to continue as the world's dominant energy source.

"If we continue to do what we are doing now, we are in deep trouble," observed Ogunlade Davidson, a senior author on the report.

Economics of climate change Climate curbs: Who will buy?

During the early part of the week, China had repeatedly tried to tone down some elements of the draft text, delegates said, being keen to remove references to scenarios which it feared could affect its short-term economic growth.

But in later sessions it played a more consensual hand.

Stable futures

The report assesses the likely costs to the global economy of stabilising greenhouse gases at various concentrations in the atmosphere.

Stabilisation at reasonable cost is possible, it concludes, commenting: "There is considerable economic potential for the mitigation of global greenhouse gas emissions over the coming decades, that could offset the projected growth of global emissions or reduce emissions below current levels."

The sharpest cuts, keeping greenhouse gas concentrations to levels equivalent to between 445 and 535 parts per million of carbon dioxide, might cost anything up to 3% of global GDP by 2030, while milder curbs could even enhance growth.

COSTS OF STABILISATION IPCC assesses the likely impacts on global GDP by 2030 if cost-effective routes are used Stabilisation between 445ppm and 535ppm would cost less than 3% of global GDP, it concludes Between 535ppm and 590ppm would cost 0.2-2.5% Between 590ppm and 710ppm would bring anything between a net benefit of 0.6% and a net cost of 1.2% Different greenhouse gases have different impacts on warming per volume; total concentrations are expressed as the equivalent in parts per million of a certain volume of CO2 (ppm CO2-eq) Current concentration is about 425ppm CO2-eq

The current atmospheric concentrations are equivalent to about 425 parts per million of CO2.

Assessing the impacts of a given concentration is not an exact science, but many researchers believe that keeping concentrations below about 450ppm CO2-eq is necessary if the average global temperature rise is to be kept below 2C, and major impacts avoided.

The IPCC suggests that concentrations between 445ppm and 490ppm would keep the temperature rise to 2.0-2.8C. European Union policy is to avoid a rise greater than 2C.

"If you want to stabilise around 450ppm, that means in a decade or two you have to start reducing emissions far below the current level," said Dr Pachauri.

"So in other words, we have a very short window for turning around the trend we have in rising greenhouse gas emissions. We don't have the luxury of time.

Building concensus

Renewable energy generally has a positive impact on energy security, employment and air quality IPCC report In quotes: Reaction to report

Many technologies can play a role in cutting emissions, the IPCC says; but it singles out the building sector as a potential major contributor, and energy efficiency as something that "plays a key role across many scenarios for most regions and timescales".

Nuclear power and carbon capture and storage, where emissions from fossil fuel power stations are captured and buried underground, could play important roles; but with nuclear, "safety, weapons, proliferation and waste remain as constraints".

But, observed Dr Pachauri, economic incentives are needed to drive any technological transformation.

"Technology alone will not be enough," he told BBC News, "and in any case, technology has a clear connection with government policy.

"Incentives... must come from taxes or a carbon price."

Catherine Pearce, international climate campaigner with Friends of the Earth UK, said there was now no economic excuse for inaction.

HAVE YOUR SAY You cannot cut back CO2 without catastrophic economic consequences Mark, USA Send us your comments

"This report shows that many affordable technologies and effective policies are readily available to tackle climate change," she said.

"By introducing measures and investment that will stimulate sustainable renewable energies and energy efficiency, governments can help to achieve cuts in global emissions by 50% by 2050. Without this, we face devastating consequences."

UN challenges states on warming

United Nations Secretary General Ban Ki-moon has challenged governments to act on the findings of a major new report on climate change.

Launching the latest report from the Intergovernmental Panel on Climate Change, he said real and affordable ways to deal with the problem existed.

The IPCC states that climate change is "unequivocal" and may bring "abrupt and irreversible" impacts.

Mr Ban urged politicians to respond at a UN climate change conference in Bali.

"Today the world's scientists have spoken clearly and with one voice," he said. "In Bali I expect the world's policymakers to do the same."

We are all in this together - we must work together Ban Ki-moon Fossil fuel juggernaut Humans blamed for change Climate 'can be tackled' Ban Ki-moon

Mr Ban arrived at the IPCC meeting in Valencia from a fact-finding trip to Antarctica and South America.

"I come to you humbled after seeing some of the most precious treasures of our planet threatened by humanity's own hand," he said.

"All humanity must assume responsibility for these treasures."

Unavoidable effects

The IPCC report synthesises the three aspects of climate change that it has already pronounced on earlier in the year, on the science, the likely impacts, and options for dealing with the problem.

Among the top-line conclusions are that climate change is "unequivocal", that humankind's emissions of greenhouse gases are more than 90% likely to be the main cause, and that impacts can be reduced at reasonable cost.

READ THE FINDINGS IPCC draft report [9.3MB] Most computers will open this document automatically, but you may need Adobe Reader Download the reader here

One declaration that reportedly caused heated discussion during the week-long talks here states that climate change may bring "abrupt and irreversible" impacts.

Such impacts could include the fast melting of glaciers and species extinctions.

"Approximately 20-30% of species assessed so far are likely to be at increased risk of extinction if increases in global average temperature exceed 1.5-2.5C (relative to the 1980-1999 average)," the summary concludes.

Other potential impacts highlighted in the text include:

• between 75m and 250m people are projected to have scarcer fresh water supplies than at present
• yields from rain-fed agriculture could be halved
• food security is likely to be further compromised in Africa
• there will be widespread impacts on coral reefs

The panel's chairman, Rajendra Pachauri, highlighted the need to deal with impacts which are coming whether or not global emissions are curbed.

Even if levels of CO2 in the atmosphere stayed where they are now, he said, research showed sea levels would rise by between 0.4 and 1.4 metres simply because sea water would continue warming up, which makes it expand.

"This is a very important finding, likely to bring major changes to coastlines and inundating low-lying areas, with a great effect in river deltas and low-lying islands," he said.

"If you add to this the melting of some of the ice bodies on Earth, this gives a picture of the kinds of issue we are likely to face."

Worse case

IPCC PROJECTIONS Probable temperature rise between 1.8C and 4C Possible temperature rise between 1.1C and 6.4C Sea level most likely to rise by 28-43cm Arctic summer sea ice disappears in second half of century Increase in heat waves very likely Increase in tropical storm intensity likely Who are the IPCC? Climate change: The evidence Send us your comments

This is the IPCC's fourth major assessment of global climate change since its formation nearly 20 years ago.

During the course of its existence, it has become more certain that modern-day climate change is real and principally due to human activities; it has also become firmer about the scale of the impacts.

"If you look at the overall picture of impacts, both those occurring now and those projected for the future, they appear to be both larger and appearing earlier than we thought [in our 2001 report]," Martin Parry, co-chair of the impacts working group, told BBC News.

"Some of the changes that we previously projected for around 2020 or 2030 are occurring now, such as the Arctic melt and shifts in the locations of various species."

There are indications that projected increases in droughts are also happening earlier than expected, he said, though that was less certain.

The IPCC considered about 29,000 pieces of real-world evidence in compiling this report, as well as the projections of computer models.

These include observations showing that dry areas of the world such as the Sahel and southern Africa are receiving less rainfall, while it has increased in northern Europe and parts of the Americas.

The panel suggests societies need to adapt to future impacts, as well as curbing emissions.

Without extra measures, carbon dioxide emissions will continue to rise; they are already growing faster than a decade ago, partly because of increasing use of coal.

The IPCC's economic analyses say that trend can be reversed at reasonable cost. Indeed, it says, there is "much evidence that mitigation actions can result in near-term co-benefits (e.g. improved health due to reduced air pollution)" that may offset costs.

The panel's scientists say the reversal needs to come within a decade or so if the worst effects of global warming are to be avoided.

The findings will feed into the Bali talks on the UN climate convention and the Kyoto Protocol which open on 3 December.

譚小玲﹕副學士價值何在？

【明報專訊】自11月初立法會 會議後，有關副學士的負面報道不絕於耳，近日傳謀的大篇幅報道都一面倒地劣評，濫收、超收、認受性成疑、銜接學額不足等比比皆是。加上議員批評院校「唔理成績，不

斷收生，不斷收錢」，令副學士聲譽直插谷底。我們不能持平地探討副學士課程的社會功能和社會責任嗎？

當年政府為解決「雙失青年」問題而引進副學士學制，以增加本地 學生接受高等教育的機會，這實在是正確的方向。眾所周知，副學士的收生以寬進嚴出為依歸，目的是要提供第二次機會予一批在高考一時失手、未能擠進大學之門 的學生。這批學生中確實有個別出眾的同學，如院校能為他們補底，為他們增值，他們最終必能有過人的表現。在本屆嶺南大學 畢 業生中，獲頒學業最優異獎的同學便是從副學士起步的，有好幾位甚至更上一層樓，修讀碩士學位課程。當年他們有部分也是以稍遜的成績入讀社區學院，但這並沒 有消減他們爭取成功的決心。這些同學今天都十分感激社區學院當年為他們提供這個寶貴的機會。相信這種情並不獨在嶺南大學出現。

回顧副學士課程自2000年初運作至今，實實在在為這批學生提 供了重讀預科或工作以外的選擇，讓他們預先體驗大學生活。尤其是在嶺南大學社區學院就讀的同學，他們在大學校園上課，甚至有機會與大學本科同學一同上課， 同時受教於學院講師及大學教授﹔課餘更可參與學生會及各學會的活動，待遇實在與一般大學生無異。

再者，自負盈虧的院校只獲批地及發放免息貸款，在沒有政府的任 何實際支援下，院校仍然努力為學生提供優質教育，為他們增值，試問院校怎會為多賺錢而賠上自己的名聲呢？且附屬於大學的社區學院有嚴謹的質素保證架構， 絕不會為求多收學生而隨意降低入學要求。綜觀今天各開辦副學位課程的院校，它們所提供的教學及學生支援服務，跟大學所提供的實在相差不遠，但成本只是大學 本科生的四分之一至五分之一，各院校應為此感到自豪。然而，各方不斷將一些問題過分誇大，副學士的真正價值卻被嚴重淡化。

院校怎會為多賺錢賠上名聲

值得反思的是，今天大家在肆意批評副學士制度前，有否想過所批 評的並不是政府，也不是院校，而是一群曾在公開考試中失手、正努力爬起來，希望透過副學士而得以重新振作的苦學生。副學士生要畢業並不容易，銜接大學更不 是必然的。他們再次經過努力而踏進高等教育之門是不簡單的。今天大家為何要一口否定副學士的存在價值和這群學生所付出的努力？其實副學士的認受性是需要社 會共同努力去營造的，一方面在銜接學位上努力，另一方面也要在工作出路上爭取認同。政府可在這方面帶頭發揮多一點作用，讓僱主更有信心聘請副學士畢業生。

既然12年免費教育已經落實，大學資助課程又行之有效，為何副 學士卻停留在政府資助的斷層卻又不斷受到非議？既然副學士制度已運作多年，而又確實能為一班同學提供增值機會，社會是否有責任扶助這個制度，讓它健全發展 呢？在批評之餘，社會人士不妨多向政府獻計，倡議改善副學士的資助制度，讓副學士學生、畢業生及院校得到更公平的待遇。

港與內地簽署廢物轉移管制合作安排

國家環境保護總局污染控制司司長樊元生及環保署 副署長趙德麟今日（11月15日）代表雙方政府在深圳 簽署《內地與香港特區兩地間廢物轉移管制合作安排》。簽署的目的是將《內地及香港特區兩地間廢物轉移管制合作的備忘錄》正名為《內地與香港特區兩地間廢物轉移管制合作安排》，同時對合作備忘錄作出增補修訂，主要為廢物出口往外地，而其航線須經停兩地港口，訂定相關的申請及批核程序。環保署發言人指出，內地與香港特區政府 早 於二○○○年一月在香港簽署《內地及香港特區兩地間廢物轉移管制合作的備忘錄》，促成兩地雙方共同合作，管制兩地間的廢物轉移活動。他說，有關的管制內容 跟國際《巴塞爾公約》內控制危險廢物越境轉移及其處置安排的要求是一致的。發言人補充說，有關的合作備忘錄不單為雙方的管制部門提供有效的溝通渠道，亦為 打擊兩地間廢物非法轉移活動提供一個平台。雙方在過去數年一直透過工作會議、互訪及聯合行動加強彼此的合作。雙方經詳細研究各有關增補及修訂後，有關的合 作安排在今日簽署後即時生效。

曾蔭權：綠化屋鸷凝聚歸屬感

行政長官 曾蔭權表示，房委會及房屋署 的屋鸷建築及管理，一直融入環保意念；並指出，屋鸷綠化既可提升居民的環保興趣，也可凝聚他們對居住社區的歸屬感。他重申，非常重視環境保護，各項環保措

施，正好體現政府把綠色意念融入日常生活的承諾。曾蔭權今天（11月14日）巡視慈雲山慈正鸷，了解房屋署建設環保綠色公共屋鸷的工作。他先後參觀了慈正 鸷的垃圾站，實地了解站內「生物科技除臭系統」的運作情況；以及該屋鸷正怡樓的頂層和視察大廈內的三色回收桶。曾蔭權其後前往該屋鸷正怡樓的頂層，了解多 項在鸷內實行的節能措施，包括重組屋鸷公眾照明線路、安裝光敏控制器和按季節調整時間掣等裝置。曾蔭權也視察了大廈內的三色回收桶，並前往慈正鸷的「綠田 園」參觀；房委會在該處撥出17幅耕地，供鸷民及附近小學的學生種植蔬果，以推廣環境綠化。他今天也與房屋署管理層及不同職系的員工代表會面，了解他們在 工作上面對的挑戰。

停車熄匙立法值得支持 為改善空氣質素盡綿力

【明報專訊】政府再就停車熄匙開展立法工作，昨日發表諮詢文件，若進展順利，當局預期2009年中完成立法並實施，法例生效後設有3個月過渡期，以便駕駛者及運輸業界適應。改善空氣污染，停車熄

匙只是泷多措施之一，就算實施了，本港整體空氣質素也不會大幅改善，不過停車熄匙是泷多改善空氣質素舉措的其中一塊拼圖，做了這一步，本港的空氣質素會好一點，因此我們認為值得支持。

7年前，政府曾經推動停車熄匙立法，諮詢了區議會 、運輸業和立法會 等， 但意見不一，鑑於社會未有共識，政府未敢立法，轉而加強宣導，鼓勵駕駛者養成停車熄匙的良好習慣。7年以來，情不一樣了，市民期望改善本港空氣質素的共 識愈來愈高，當局收到市民有關停車未熄匙的投訴與年俱增，由2002年的238宗，增至去年的501宗；另外，立法會2005年底通過動議，要求立法規定 駕駛者在停車等候期間必須關掉引擎，因此今次重提立法規管，民意基礎應較當年大。

全球暖化 、環境污染已經是人類共同面對的大問題。今年諾貝爾委員會改變傳統做法，把和平獎頒授予美國 前副總統戈爾 和聯合國 的政府間氣候變化專業委員會，以表揚他們為改善全球環境與氣候狀而作出的努力；另外，今年諾貝爾獎 化學獎也由德國 化學家埃特爾（Gerhard Ertl）獲得，他從事表面化學（Surface Chemistry）研究，最大貢獻是發現臭氧層變薄的原因，有助了解當代的環保危機，因此他的得獎也是與氣候、環保有關。

因此救救地球、減污減排已經是全球主題，控制汽車排放是努力方向之一。美國、英國 及加拿大 一些大城市，已經立法規管停車熄匙，與本港一樣夏天炎熱潮濕的日本 和新加坡 ，也有同樣規定，鄰近地區台灣 的 台南市，據知明年也會實施同樣規定。因此，停車熄匙已經是大勢所趨，特別是香港地狹人稠，停車而不熄匙，熱島效應更嚴重，汽車停在路邊，噴出熱氣，對於往 來途人是莫大滋擾，造成空氣污染，影響人體健康，對於幼童、老年人及呼吸系統疾病患者的影響尤大。因此停車熄匙在香港，不單是環保需要，也像室內禁煙，是 為他人設想的行為。

停車熄匙諮詢文件建議新規定在全港實施，除獲豁免車輛，或因乘 客正在上車或下車而需要停在路旁，所有駕駛者必須停車熄匙，否則可被定額罰款320元。獲豁免車輛包括：的士、公共小巴或巴士在指定停泊處讓乘客上落車， 或正在指定的停泊處或站輪候客人而向前駛動的車龍。車輛因交通情，如交通擠塞或交通意外停下，或因輔助用途而必須保持引擎運作，如起重吊車、混凝土泵車 及或冷凍櫃車等，也可獲得豁免。護缳押運、正在執行任務的紀律部隊及緊急服務車輛也毋須停車熄匙。

上述獲豁免車輛的情，除了的士和小巴以外，相信爭議不大。正 如上次諮詢一樣，的士和小巴都會爭取全面豁免，例如的士業提出，的士在站內排隊，若強制停車熄匙，可能需要頻密開關引擎，引致損耗和排放更多廢氣，司機可 能因而選擇在街上慢駛兜客，反而令空氣質素惡化。這些意見相信今次還是會重提，當局也會無善法解決業者的憂慮。其實，駕駛者養成了停車熄匙的習慣，不但有 助環保，而且顧及他人健康，也可以節省金錢。根據一些研究顯示，每日空轉引擎即使只是10分鐘，1年平均耗油可多達100公升，假設每公升汽油14元，則 每年浪費了1400元，此外，空轉引擎亦可能污染機油和加快引擎零件損耗。

駕駛者對於停車熄匙的最大擔心，是法例執行起來，會有不少灰色 地帶。在諮詢期內，各界和各方應該就此盡量提供意見，令執行細節盡量做到合理和可行，我們相信當局會樂意接納。另外，當局打算由交通督導員及環境保護署職 員負責執法工作，當局要提供適當訓練，讓他們掌握法例的細節，經過熟習之後，相信他們可以善盡職責。

停車熄匙本應是駕駛者需有的良好習慣，現在要立法強制執行，是迫不得已的事。駕駛者如果本諸民胞物與的情懷，為他人設想，就停車熄匙採取負責任的態度，「勿因害小而為之」，養成習慣之後，則香港駕駛者的停車熄匙，會如遵守其他交通規則一樣，為人所稱頌。

利:

●減少路邊汽車污染物

●減少路邊氣溫因廢氣而上升

●節省燃油

●減少對行人及店舖的滋擾

弊:

●對減少整體污染物排放量幫助不大

●執法困難，易引起爭拗

●不斷開關引擎或易令機件損耗，增加維修費

●在炎夏不能開冷氣，車內人會感到侷促

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(星島日報 報 道)「停車熄匙」或不再只是一個口號，政府昨發表諮詢文件，建議立法規定所有車輛，在全港不分地區、時段、季節，停車就要熄匙，否則定額罰款三百二十元， 預計最快會在二○○九年中實施新例。政府僅建議在的士及小巴站正輪候的首兩輛車、正在向前駛動的小巴或的士車龍等，小量情況可獲豁免，其餘業界提出的高 溫、低溫期豁免等，都不獲採納。各個政黨普遍支持建議。

　　環境局局長邱騰華 昨 公布，政府落實就立法規定停車熄匙建議，展開為期五個月的公眾諮詢。他表示，隨覑近年社會大眾十分關注空氣污染問題，市民對汽車空轉引擎投訴數字連年上 升，由○二年的二百三十八宗投訴個案，倍增至去年五百零一宗。邱騰華說：「單靠教育、宣傳、鼓勵，亦未能改善停車不熄匙的問題。政府遂決心以立法，減少汽 車的排放，改善空氣質素。」

不分地區季節時段執行

　　諮詢交件建議立法管制停車熄匙，在全港不分地區、時段、季節、車種全面實施，只要被執法人員發現有車輛停車不熄匙，便須定額罰款三百二十元，法例生效後會有三個月過渡期（表一）。對於業界曾提出在高溫及低溫情況下等候的車輛，可獲豁免的建議，亦不被接受。

　　邱騰華指出，車輛停車不熄匙，將釋出熱氣和廢氣，滋擾附近的行人及店鋪，而這問題在高空氣污染的日子，以及天氣愈熱就愈顯著。他相信，建議中已提出豁免，包括首兩輛在車站輪候的士及小巴，及在車站正向前駛動的車龍等（表二），已為營業車司機提供到足夠保障。

的士小巴站首兩車獲豁免

　　諮詢期至明年三月底，政府消息人士指，雖然原則上不支持條例上有太多豁免的車輛，不過法律上容許公眾提出任何意見。而政府亦可藉覑刊憲，訂明對某些地區或時段，可豁免停車熄匙的規定。不過，當局卻未能評估實施計畫後，可望減少多少汽車排放量。

　　汽車交通運輸業總工會 則表示反對立法，擔心不斷停車熄匙及重新啟動車輛，反而令車輛排放更多廢氣。職訓局李惠利專業教育學院 汽車工程系講師馮敏強指出，車輛要停車熄匙超過三分鐘才能達到減排的目的，建議訂立停車三分鐘才需要停車熄匙。他又指，倘在短時間內反覆啟動引擎，更可能會令汽車機件容易損耗。長春社總監張麗萍則希望，只有少數車輛獲豁免。

日空轉10分鐘 年耗千四元

　　環境局提出，汽車每日空轉引擎十分鐘，一年平均耗油量足達一百公升，以每公升十四元汽油費計，每年便浪費一千四百元，又指空轉引擎可加快引擎零件損 耗。政府消息人士深信，停車熄匙將可為營業車司機節省大量成本。當局又提出，空轉引擎會較行車時引擎，造成較多污染物排放，由兩成至十三倍不等（表三）。

　　各個政黨普遍也對建議表示支持，民建聯 主席譚耀宗認為，政府因應的士及小巴業需要，提出適當的豁免建議是好事。自由黨 劉健儀 就透露，稍後將就建議自行諮詢業界意見，並認為五個月的諮詢期，將可聽取各界意見。

　　至於民主黨 鄭家富 就期望，政府能與業界充分商討措施的豁免安排，以平衡環保與職業司機的生計，但預計執法初期會有困難。

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(星島日報 報 道)倘立法停車熄匙的計畫落實，政府計畫由二百多名交通督導員（俗稱拦腳煗），及一百多名獲授權的環保署職員負責執法工作。不過，一旦法例實施，當中尚有 不少灰色地帶，例如小巴開覑空調等滿客、石油氣的士輪候入氣等情況，車輛都有可能動輒等候十五分鐘甚至以上。會否獲得豁免？當局並未明確交代，只表示要靠 執法人員「用彈性和常識處理不同的情況」。運輸業界擔心法例不清晰，將令業界與執法人員易生摩擦。

不同情況彈性處理

　　現時在不少小巴車站，十六座的小巴司機都會開覑空調，讓先到的乘客上車舒適地等齊十六位乘客，才會開車離去；的士業界亦指出，石油氣的士每天動輒都要 花三十至四十五分鐘，在氣站輪候加氣；紅色小巴的情況就更特別，在同一個站頭等候的車輛，好有可能首四輛都是來自不同路铫。

　　對於這些情況，政府消息人士都未能一一解釋，哪個可獲豁免，哪個必屬違法，只表示待法例正真執行的時間，當局會向執法人員提出指引，「相信執法人員會用彈性和常識處理不同的情況」，又指現階段仍然是諮詢期，有關執法的細節尚要研究。

執法細節尚要研究

　　不過，政府消息人士就引用外國的例子說明，「在外國如果一些大巴士要等人，司機就會請所有乘客先下車，在車外等齊人才再上車開車；如果車廂太熱，他們 又會在開車前，先開窗給車廂吹吹風，吹散熱氣才上車開走」，並指出外國的市民較覑重保護環境，因此不介意少一點方便，香港市民如要本港空氣質素得到改善的 話，就要視乎港人是否願意改變一下生活習慣。

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「又熱又傷車」 小巴的士業盼增豁免

【明報專訊】本港各區小巴站、的士站，經常出現等客車龍，司機多無熄匙習慣，他們認為，停車熄匙法例只豁免車龍首兩輛車實在太少，排龍尾的車要重複撻匙熄匙駛前，「又熱又傷車」，希望法例能放寬部分公共車輛的限制。

小巴司機李先生對政府的建議感無奈﹕「要執行都無辦法！」他認為，司機若困在沒冷氣的車內，開窗與否都同樣「又熱又焗」，十分辛苦。小巴司機文先生則說﹕「又熄又開，引擎又傷，冷氣又傷。」他認為天氣炎熱時，全部公共車輛都應獲得豁免。

的士司機：不會熄車 抄牌即走

的士司機文先生相信，就算法例通過，要執法都未必容易，「有法例都不會熄車，見到抄牌會立即開走，好少機會抄到，很多的士日日都犯法，這個是小問題」。他又指部分大型汽車要很長時間才可「撻覑」，若每次停車都要熄匙，有可能會阻礙其他車輛。

也有司機認為立法是好事，駕駛的士10年的鄺先生認為，此舉可減少燃油費，相信立法後司機和乘客會慢慢習慣。

的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪認為，輪候上客的首兩輛小巴 毋須停車熄匙，可以接受，但的士站人流快，只限首兩輛豁免太少，尤其在大型的士交匯處，「若有20輛的士排隊，即要撻18次匙才可到前面」。他指現時的士 每日「撻匙」約10次，法例實施後估計「撻匙」會增至100次以上，令車輛引擎損耗增加，加重維修成本，希望政府將站頭豁免的士數目增至6輛，及氣溫升至 攝氏22度以上就可豁免熄匙。

學者：怕熱可裝電池冷氣機

理工大學 機 械工程學系工程師盧覺強說，引擎開關時摩打零件會有摩擦，經常撻匙會加劇零件磨損。他指一般車輛摩打平均可「撻」1萬次，假設一輛汽車平時一日熄匙4次， 便可用7年，若熄匙頻率增加，有可能要加密汽車的維修。他又建議若司機怕熄匙後車廂悶熱，可在車上安裝電池冷氣機，售價約2萬至3萬元。

環署推環保錦囊 免企業墮法網

【明報專訊】市民創業要籌集資金，還要申請各種牌照，若罔顧法例要求，隨時會被檢控。環保署 推出《精明企業環保錦囊》，深入淺出演繹各種環保法例，介紹各行業的環保要求，包括一些鮮為人知的限制，例如在沙田 區所有工商業活動只准使用氣體燃氣燃料，以及一些可能引致土地污染的行業，在結業或搬遷前必須清理污染物，否則亦會觸犯法例。

環保署首席環保主任張妙嫻表示，業界選擇開業地點很重要，若選錯地點，將來可能要花大量金錢改裝設施，才能符合環保法例要求，並不划算。《錦囊》其中一項重點是提醒業界在規劃業務初期，應該考慮開業的地點及土地用途、鄰近環境及處所的過去用途。

結業須清理污染物

工商業除受空氣、水及廢物等條例規管，《錦囊》內亦列出沙田沿城門河直至吐露港 河口的兩旁，佔地約30多平方公里的土地，是全港唯一只准使用氣體燃料的地區。張妙嫻指出，沙田周圍受群山環抱，不利污染物擴散，因此限制使用燃料種類。

她又提醒業界，即使結業或搬遷，若不妥善處理營運期間帶來的污染問題，亦有可能犯法。她舉例說，船塢及新界的汽車維修場地，使用的化學物品可能會造成土地污染，結業後一走了之，可能會違反短期租約條款而被檢控。

資料顯示，環保署每年接獲飲食及建築業的投訴各佔逾千宗。香港 餐飲聯業協會主席黃家和說，飲食業界因不諳環保法例，不時使了「冤枉錢」，例如採購聲稱合乎廢氣排放要求的抽油煙機，結果卻被控，認為政府除了推出刊物， 讓飲食界增加對法例認識，亦應更主動接觸業界，了解其要求，從而提供協助。

《錦囊》備有繁體中文及英文印刷本及兼載有簡體中文的電腦光碟。市民可前往灣仔修頓中心28樓行業環保支援中心索取，錦囊內容已上載環保署網頁（www.epd.gov.hk）及政府網頁（www.gov.hk）。

環保觸覺料區選傳單千萬張

【明報專訊】區議會選舉如箭在弦，環保觸覺估計全港候選人派發的傳單總數可多達1000萬張，建議在戶外派發傳單時，在派發點的100米範圍內設置回收箱，以收集傳單，循環再派，估計可減少印刷量兩至三成。有關建議已獲民主黨、公民黨、自由黨、民協及前铫支持，民建聯則指要開會商討。

籲派發點百米內設回收箱

下 月舉行的區議會選舉共有866名候選人競逐，環保觸覺以每名候選人印刷5000張宣傳單在街頭派發，推算涉及的傳單總量達430萬張；郵寄方面，若按全港 300萬名選民每人平均收到2張單張的話，涉及總郵寄量將達600萬張。換言之，街頭及郵寄傳單兩者的總量可高達1000萬張。

環保觸覺建議政府推動以電郵形式發放選舉廣告，選民的電郵獲確認後將不會再收到傳單。此外，政府應規定選舉廣告印刷品不能滲雜膠質物料或膠膜，以便紙張回收。候選人更必須在選舉廣告單張上印上字句，呼籲選民在選舉後回收廢紙。環保觸覺已去信選舉事務處提出有關建議，亦將向立法會港島區補選的兩名候選人陳方安生及葉劉淑儀，推介在街頭使用傳單回收箱。

環保署推二手物品網站

(星島日報 報道)身邊是否總有一些物品，用舊了想丟棄，但又覺得太浪費？環境保護署最近推出了一個「二手物品交易平台網站」，讓市民可以將他們不需要但仍然有用的物品，轉贈或轉售予有需要人士。有非牟利團體表示，港人對「二手」始終抱持偏見，要有效推行仍須努力推廣。

由環保署 建立的「二手物品交易平台網站」，目的是鼓勵市民將他們不需要但仍然有用的物品拿出來作重用，以達至廢物減量、再用和循環再造的目的。市民只須在網站上先登記成為會員，便可即時進行交易。

須先登記為會員
網站目錄共分為電腦及配件、電子及電器設備、書本及玩具、衣服及飾物、家具、家居用品及食物等多個類別，會員可將二手物品資料上載至適合的目錄內，供其他會員查閱，透過電郵地址，買賣雙方便可自行安排有關交收的詳情。

有別於一般的拍賣或購物網站，買賣雙方除了可以在這個網站內直接出售物品，亦可以捐贈或交換的形式進行交易。而原則是只許收取象徵式的費用，假如價值 超過港幣二千元，則禁止在此網站內出售。另外，酒精飲品、動物及野生產品、冒牌貨品、藥物、槍械、及煙草等物品亦禁止上載。

酒精飲品冒牌貨禁交易

地球之友 環境事務經理朱漢強對此表示歡迎，認為政府願意為減少廢物作新嘗試。他指出，類似的二手交易網站在外國早有先例，尤以英國 最為流行，但均以民間推動為主，「這類二手物品可能價值不高，在拍賣網站出售不會有人購買，但這類網站就提供一個空間讓這些物品找到出路。」

聖雅各福群會近年亦有推動多項二手衣物及電器的義賣或捐贈計畫。該會企業拓展高級經理李玉芝表示，除了捐贈電器予低收入人士的計畫成效較理想，該會推 行的女性服飾義賣活動則反應一般。她指出，除了名人捐贈會較受歡迎，市民對二手物品的態度仍有保留，因此假如要推廣二手重用，仍有待推行教育工作。

「綠色力量 」行政總幹事文志森認為，網站除了可供市民作單對單交易，亦可考慮讓回收商利用平台收集或捐贈二手物品，除了可增加成效，亦可協助環保行業發展。

珠三角工業空氣污染源研究即將開展

環境保護署18日與安社亞洲（香港）有限公司簽署顧問合約，開展一項對珠江三角洲地區主要工業空氣污染源的研究。環保署 發言人表示，蒐集主要工業污染源的分布、排放特徵及現時採取的防治措施等

資料，有助制訂合適的控制策略，以改善珠江三角洲地區的空氣質量。發言人表示，這項研究包括探索珠江三角洲地區二氧化硫、氮氧化物、可吸入懸浮粒子以及揮發性有機化合物等主要工業空氣污染源的空間分布。顧問將會透過勘測及污染源量度，研究這些主要工業空氣污染源的排放特徵及其目前採取的污染控制措施；為珠江三角洲地區主要污染源尋找適合及最佳的污染控制技術，並為推行這些污染控制技術提供可行方案。發言人續稱，粵港政府多年來一直致力改善珠江三角洲地區的空氣質量，並重申會努力達致2010年的減排目標。要長遠改善區內的空氣質量，必須要持續對區內的空氣污染問題進行科學研究，並藉此制訂合適的污染控制策略。這項研究為期24個月，預計在2009年底完成。

綠化河道較密封環保

(星島日報 報道)明渠的作用是收集雨水及排放出海，但由於經常出現非法接駁和污水排放，明渠臭味問題一直為人詬病。以往社會普遍支持政府覆蓋明渠，一方面解決臭味問題，同時亦騰出土地。

　　但近年社會環保意識抬頭，愈來愈多市民期望將明渠改造成綠化河道，認為有利降低城市溫度，抗衡氣候變化問題。

　　以啟德 明渠為例，黃大仙 、新蒲崗一帶居民多年來普遍期望覆蓋明渠，區議會 亦早已通過支持覆蓋的議案，惟近年開始出現不同意見，認為應仿效外國做法如首爾 的清溪川改善工程，為石屎建成的明渠改建成為綠化的河道。

　　渠署恐阻排水導致氾濫

　　今年施政綱領中再次提出，要為元朗明渠制訂改善策略，提升當地環境質素及明渠的生態價值，反映當局亦回應社會對改善生活質素的要求。

　　不過，渠務署官員指出，並非所有明渠都能夠或值得以綠化代替覆蓋，由於明渠主要功能是疏導雨水，香港在雨季雨量很高，明渠有氾濫危機，若大量在渠兩旁種植植物和美化，可能減低排洪能力；而且市區明渠長度較短，綠化亦無助令地區降溫。

　　長春社高級公共事務主任李少文表示，該會對明渠改善工程的立場是最好不覆蓋，對於明渠臭味問題，當局應加強執法及教育。

漁護署教市民自種士多啤梨

【明報專訊】香港人要食士多啤梨，只知到超級市場購買由美國或內地進口的品種。但原來有一些改良過的士多啤梨，亦適合香港的熱帶氣候培植，而且種植方法並不複雜，一般人也可種出新鮮的有機士多啤梨。

現正開始植苗時

漁 護署的大龍實驗農場在03年開始，引進試種由智利莓和北美洲深紅莓雜交的士多啤梨，士多啤梨每年只有一造，一般在10月初至11中開始定植幼苗，一個月後 開花，一個月後結果，再過一個月就可以收成採摘。採摘果實後，又會再生長出來，即在1月至3月期間都可以品嘗到新鮮的有機士多啤梨。而平均一株幼苗，可以 種出半公斤的士多啤梨。

士多啤梨只需要在涼爽及日照充足的環境下便可生長，平均7至10日施肥一次。一般人若嘗試在家種植士多啤梨，需要到農場購買在內地培植的幼苗。不過，他們亦可把採收期後變黃的根莖，保存在一個濕潤的空間，直至下一個10月，便可再用來培植士多啤梨。

舉辦小學種植比賽

為了令小學生認識有機植物的生長過程，及宣揚愛護大自然的信息，漁護署亦舉辦了「小學有機士多啤梨種植比賽」，94間參加小學會獲得由漁護署提供的土多啤梨幼苗及泥土，參加的小學生不單要把士多啤梨種好，還要運用創意，利用環保物料設計盆栽。

每間小學需要在明年1月，把最優良的3盆士多啤梨提交作比賽，及在「本地漁農美食迎春嘉年華」中展出。

香港十大建設簡介

1.地鐵南港島線：造價逾70億元，全長7公里的鐵路貫通港島南北，配合南區整體發展計劃，分東、西兩段，計劃中會擬先建東段，東段連接海怡半島、利東、黃竹坑及海洋公園至金鐘；西段則由上環站延伸至西營盤、港大、堅尼地城。預計2011年動工，最遲2015年投入服務。

2. 沙田至中環線：造價逾300億元，鐵路貫通新界東、東九龍及港島，將設10個站，由大圍至中環南，途經鑽石山、啟德、土瓜灣、紅磡接駁東鐵，東鐵將興建海底隧道過海，通往新設的會展站、金鐘站及中環南站，料於2010年施工。

3.屯門西繞道及屯門至赤繮角連接路線：造價逾200億元，將興建一條直接連接深圳灣口岸、新界西北 及香港國際機場的通道，以貫通擬建的港珠澳大橋、大嶼山物流園等大型發展項目，加強香港交通聯運接駁效率，亦可紓緩新界西北主要道路及北大嶼山公路未來負 荷，預期2016年竣工。

4.廣深港高速鐵路：造價250億至300億元，興建一條由西九龍延伸至廣州石壁的專用鐵路，採用 「專用通道」，以全長27公里的隧道貫通深港兩地，於香港西九龍填海區設一個車站，並研究於站內設置「一地兩檢」，安排內地海關官員到港替乘客辦理清關手 續。預計明年完成規劃及設計程序，2009年動工。

5.港珠澳大橋：港珠澳大橋位於珠江口伶仃洋海域，是連接香港、澳門及珠海大型跨海三線雙程分隔車道，以應付三地的陸路、客貨運輸要求及推動經濟發展。政府將按「三地三檢」原則，進行香港境內口岸設施選址研究，並於短期內會商討發展項目的具體投資及融資安排。

6.港深空港合作：港、深政府構思興建一條連接赤繮角及深圳機場的跨境直通鐵路，並不排除配合屯門西繞道的發展，加強兩地機場連繫，發揮互補作用，兩地政府將成立聯絡小組跟進，港府期望於明年初擬訂具體工作計劃，機管局負責提供支援。

7.港深共同開發河套區：港、深兩地政府設立開發落馬洲河套區的協調機制，在互惠互利基礎上詳細研究發展方案，並督導其他跨界事宜的研究及規劃工作，以善用落馬洲河套區的土地資源，應付日後發展需要，鞏固兩地在泛珠三角的策略性地位。

8.西九文化娛樂區：香港文化基建的重點項目，促進本地文娛藝術發展及培育工作，佔地40公頃，政府將成立西九管理局，統籌文藝設施的興建和營運，注資約190億元，分兩階段發展，第一期文化藝術設施將於2014/15年啟用，至2031年全面落成。

9.啟德發展計劃：將舊機場停機坪、跑道區及觀塘海旁等土地重新發展，項目包括商廈區、住宅區、政府大樓及社區設施等。舊跑道末端則會發展成郵輪碼頭及旅遊中心，政府快將就興趣新碼頭招標，預期首個泊位於2012年啟用。整個計劃由發展局局長領導的專責小組負責。

10.規劃新發展區：政府將恢復古洞北、粉嶺北、坪輋、打鼓嶺及洪水橋新發展區規劃及工程研究，擬訂實施策略，新發展區將提供土地作住屋、就業、高增值及無污染工業等不同用途，應付人口增長帶來的土地需求及紓緩已發展區的壓力。

曾蔭權稱報告訂下香港新發展方向

發表連任後首份施政報告的行政長官 曾蔭權，下午出席立法會 答回大會，回答議員提問。曾蔭權表示，剛發表的施政報告，為未來五年的施政訂下了藍圖及框架，這份報告亦是他競選時政綱承諾的體現。

他感謝市民及選舉委員會成員的大力支持，令他成功連任，實踐選舉的承諾，並指責無旁貸。曾蔭權指，施政報告為落實政綱訂出了優先次序及框架，亦是香港新發展方向的基 礎。他多謝立法會內的各黨派及獨立議員，在過去三個月的諮詢期間，就今次施政項目發表了各界意見，自己經過細心考慮後，盡量採納各界的意見，而當中民意是 考慮的最重要標準。曾蔭權表示，在起草報告時，他一直都在思考如何使到更多市民能夠分享繁榮的成果。從經濟表現看來，香港已經踏上了上升軌跡，就業及經濟 增長數據表現都向好，財政狀況亦充裕，整體經濟已復蘇。但社會不同階層分享繁榮成果時有差距，部分低收入人士的工資仍是停步不前，面對通脹重臨的壓力及陰 影，他們對前景的憂慮是可以理解。他又承認部分勞工階層的工資增長滯後，但相信可以逐步追回。曾蔭權表示，提出「進步發展觀」，首項就是以基建及投資推動 經濟發展，增加就業及帶動工資增長，對普羅大眾來說，是解決工資收入低的治本方法。而他一直相信，大力投資社會的人力資源，是應對跨代貧窮最有效的方法， 所以提出12年的免費教育，落實小學小班教學，而且全方位擴大就業的培訓計劃。另外，曾蔭權表示，特別關注收入家庭中的弱勢社群，例如老人及兒童，所以提 出了長者醫療券、增加長者到戶照顧服務，及日間護理的名額等，而且撥款協助長者改善家居環境。在兒童方面，亦落實兒童發展基金。他表示，另一關注點是本港 長遠的競爭能力，全球化時代競爭會愈來愈加劇，不但角逐市場，亦要競逐人才，香港一定要成為人才匯聚的地方，才可以更上一層樓。但要吸引外地人來港，除了 工作機會之外，本港還需要其他配套，所以他亦大力推動環境保護及文物保育，令到香港成為與別不同的優質城市生活。曾蔭權表示，本港要發展創意產業，培養本 地人才，吸引外地人才來港工作，推動香港晉身地區教育樞紐地位。另一方面，在國家支持及鞏固香港作為國際金融中心地位，開拓新市場及吸引新資金流入香港。 同時，亦加強香港作為國際航運中心、區域航空樞紐，及物流中心的地位。曾蔭權表示，要完成以上目標，是需要社會各界人士建立共識，需要政府果斷但務實的態 度貫徹執行，要令到這些願境變成真實，亦有賴各議員的鼎力支持。他對香港人充滿信心，因為大家已具備了應變及執行能力，並保存了頑強的鬥志，只要大家方向 一致，目標清晰，香港21世紀是會成為國家及全球最悅目城市之一。

中區警署建50層高瞭望台

【明報專訊】馬會斥資18億元替政府 拆除保育「政治炸彈」，將逾160年歷史的中區警署古蹟群，活化成集文化劇院和食肆商舖於一身的文化地標，預計2011年正式落成。但計劃需在古蹟北端庭 園上加建一座高近50層、達160米的瞭望台及總樓面達7.6萬平方呎的文化大樓，被部分居民和建築師質疑建屏風樓和影響歷史風貌，規劃亦須先過城規會一 關，發展進度存在變數。

林鄭：要做振奮人心保育工作

發展局長林鄭月娥稱讚馬會方案可將歷史古蹟轉化為文化地標，與中區其他古蹟串連成旅遊景點。對於要加建高層大廈，她強調香港「要做一兩件振奮人心的文物保育工作」，又稱「環顧世界上好多令人讚歎的建築物，於初初構思時都是富爭議，今次項目是測試香港人有否這種大膽創新的精神，接受一個相當有創意的文化地標」。

政府早於2003年便研究以公開招標方式批出中區警署古蹟群，但被外界批評將古蹟過度商業化，迫使政府收回決定。馬會主席陳祖澤表示，兩年多前得悉該招標具爭議，便「靜雞雞」覑手研究，至近期才向政府提出申請。

林鄭月娥稱，04年曾收到何東家族提交建議，但須政府批出地權，而馬會則只須給予租約，條件不及馬會的吸引。

建新主樓30層高

馬會建議，總樓面逾27萬平方呎的活化項目，將有54％樓面作為商業用途，包括店舖及 餐館，餘下48％作為文化設施，包括在域多利監獄上層庭園上，興建一座7.6萬平方呎的文化大樓，設置兩個各有500座位的劇院及多用途禮堂，另有兩個 70及80座位的藝術影院，及一些書店藝廊等。新主樓約90米高，相當30層高大廈，旁邊則設160米高的瞭望台，古蹟群內17幢歷史建築則全面保留。

業權租予馬會 盈利用作保育

馬會將獨力承擔18億元活化翻新經費，透過成立信託基金及獨立公司營運，項目首3年營運赤字全由馬會包底，之後估計古蹟群將自負盈虧。政府將以長期租約方式將古蹟批予馬會，並在租約內加入保育監察等條款，古蹟業權繼續由政府持有。陳祖澤指出，運作如海洋公園，古蹟群日後若有盈利，不會歸馬會，會用作其他保育工作。

6個月諮詢 修訂後交城規會

但因改建古蹟須獲城規會批准，馬會未來將進行6個月公眾諮詢，修訂方案後提交城規會審批，估計在2011年落成。發展局向立法會提交的文件指方案可刺激旅遊，但關注對該區交通可能造成影響，需進行詳細交通評估再研究。

曾協助何東家族後人何猷忠設計中區警署古蹟群復修方案的許日銓表示，何猷忠不在香港，故不清楚他是否得悉事件，他認為由誰出錢保育並不重要，反而是讓公眾了解為何要保育、保護什麼價值等才是重點。中西區區議員甘乃威質疑，政府在無諮詢情下選了馬會，須作交代。

南生圍鋪渠挖泥恐趕候鳥

【明報專訊】擁珍貴紅樹林的「候鳥天堂」南生圍，每年秋冬都會吸引數千隻候鳥前來棲息過冬，但本報 發現，上址近日受渠務、鋪設電纜及河道挖泥三大工程「圍攻」，大量草地變成爛泥地，沙塵滾滾。有市民擔心上址生態會受工程破壞，亦憂慮這些基建工程意味地 產發展商快將在區內建設大型屋苑，候鳥終有一天無處容身(見另稿)。

政府回應時強調會採取多項措施，以免影響候鳥，例如大部分工程將於11月至明年3月間停工，漁護署亦會定期派員視察。有環保人士指工程承建商能否嚴守當局訂出的環保要求，須拭目以待。

佈滿紅樹林 年數千候鳥過冬

南 生圍位於元朗錦田河及山貝河畔，佈滿魚塘及紅樹林，環境優美寧靜，除吸引不少市民來郊遊及拍照外，每年12月至翌年2月期間，都會有數千隻候鳥在南生圍一 帶棲息過冬，當中以鸕鶿為主，亦有蒼鷺、黑臉琵鷺、紅嘴鷗等，候鳥的先頭部隊10月便會到港。但近日有網民及本報讀者投訴，上址近月工程不斷，草坪及景觀 大受破壞，擔心影響候鳥。

記者曾兩度前往上址觀察，發現南生圍一帶受三大工程影響，錦田河有躉船疑在挖泥，一段長約3.6公里的南生圍路， 大片草坪更因渠務署的污水渠工程及中電鋪電纜工程致面目全非，多處草地變成爛泥地，其中以地底污水渠鋪設工程滋擾較大，由於要挖出逾兩米深的坑道，故沿路 堆積了大量用以穩固泥坑的鐵條及渠管，而渠務及電纜工程預料明年中才能完工。

上址亦有履帶式工程車及挖泥車在施工，沙塵滾滾，並發出噪音，馬路上不時有大型車輛進出。遠離馬路的魚塘暫未受工程直接影響，而記者觀察當日，只見零星鷺鳥飛過及在錦田河濕地棲息。

施工塵大噪音強 零星雀鳥停留

綜合渠務署、環保署、漁護署及中電的回應，當局早已考慮到上址的生態價值，故已採取多項措施減低工程對環境的影響。其中由土木工程拓展署負責的錦田河清淤挖泥工程，一直都有監察水質，並預期於下月完工。

至於鋪設電纜及污水渠工程，均會於11月至明年3月期間大致停工，免影響候鳥，工程完成後承建商更須復原草地或補償植樹。不過在這段「停工期」，一些不帶噪音的工程，如「人手挖掘地面探坑」仍會繼續。

生態影響程度視乎承建商

長春社理事吳祖南指出，上述工程難免會對過冬的候鳥有影響，但由於工程似已避開大部分魚塘，影響未必很大。他相信政府已為工程施工設立規限，以減低對環境影響，但承建商遵守的情如何，仍有待觀察。

新巴城巴10億換環保車

【明報專訊】專利巴士因排放黑煙被要求驗車的數字，近年有上升趨勢，新巴及 城巴將動用逾10億元，更換全部500部(佔車隊整體三分一)最舊型號的歐盟前期及一型巴士，以及為其他巴士加裝微粒隔濾器，預計到2012年，懸浮粒子 排放量較目前減少九成以上。不過，綠色力量行政總幹事文志森批評換車速度太慢，較原定巴士退役時間僅推前2年，認為政府應為巴士公司設定排放上限，加速改 善路邊空氣污染問題。

環團斥換車速度慢

該公司表示，今次換車計劃，不會有加價壓力，強調減排是企業應有的責任。

首 批總值1億元的28輛歐盟四型巴士，將於下月中由英國運抵本港裝嵌，最快11月投入服務。歐盟四型是目前國際最新排放標準，各種污染物排放量較一型少 56％至94％不等；新巴及城巴車隊中，約500部巴士是90年代末出廠的前期或一型車種，預計每年再動用約2億元，更換約60部歐盟前期及一型車輛，到2012年完成整項計劃。

新 巴及城巴昨日示範，歐盟四型巴士在開車後，肉眼看不到有黑煙排放，儀器亦顯示零度，代表沒有懸浮粒子排出。城巴新巴營運及工程總監李廣威表示，黑煙由懸浮 粒子組成，歐盟四型車種排放量較一型少94％，車輛行走時不會排放黑煙。該公司另外斥資5000萬元，在09年底前，為約1000部歐盟二型巴士加裝柴油 微粒隔濾器，減少九成懸浮粒子，達到四型的排放標準。

環保署數字顯示，去年該署向排放黑煙的專利巴士發出82張驗車通知書，較05年的61宗上升34％，05年又較04年上升30％，顯示有上升趨勢。本身是車輛黑煙檢舉員的文志森表示，近月在街上發現巴士排放黑煙問題較之前嚴重，估計因為舊型號巴士車齡漸高。運輸署表示，專營巴士一般使用年限約17年，新巴及城巴的換車計劃，主要為更換到達正常使用年限的巴士，及配合開辦新路線。該署在考慮巴士公司建議更換時，會考慮對票價影響及改善環境等多方因素。

環團﹕銀行冷氣太凍制服焗

【明報專訊】近年政府積極提倡輕裝上 班及調高空調溫度的節能措施，但「環保觸覺」針對5間主要銀行的調查發現，共68間受調查分行的平均室溫不足23度，其中兩成更在22度以下，低於國際標 準22℃至25℃。該會指多間銀行強制職員夏天穿外套、結領呔及絲巾，服飾過於侷促，令職員缺乏調高空調溫度的意欲，呼籲各大銀行更改制服設計。

68分行平均不足23℃ 東亞最凍

「環 保觸覺」針對銀行空調溫度的調查，於今年7至8月在匯豐、東亞、渣打、恒生及中銀旗下共68間分行進行，每間銀行分行抽取2至3個位置測量溫度，然後取平 均值。結果顯示，沒有一間受調查的銀行分行室溫，達到政府提倡的25.5℃。平均溫度最低的是東亞銀行，只有22.5℃；匯豐銀行則最高，達23.2℃。 最冷的分行是恒生銀行灣仔軒尼詩道分行，只有18.8℃。

「環保觸覺」又蒐集了11間銀行的制服設計和衣著政策，經歸納對照後，指東亞、恒 生和中銀的制服散熱最差，因為該3間銀行的男女制服均包括西裝褸，並規定不可脫下；女職員需佩戴絲巾，男職員則要結領帶；東亞及恒生的女裝外套鈕扣，更要 扣至頸部。至於提倡輕裝上班的匯豐銀行，大部分員工仍穿西裝褸及結領帶，未能達到輕裝目標。

「環 保觸覺」主席譚凱邦指出，多間銀行的厚重制服，根本不宜在夏天穿著，員工一方面因衣著侷促，又假設顧客希望享受涼快環境，故將空調溫度降低，但其實夏天不 少市民衣著輕便，一踏入銀行便覺得冰冷，空調太猛只會浪費能源。該會將接觸各大銀行，呼籲更改制度設計，採用較薄及透風衣料，繼而調高空調溫度，同時兼顧 環保節能、員工舒適度及顧客需求。

銀行﹕考慮人流 顧及客人舒適

本報昨日向5間銀行查詢，各銀行均強調要考慮人流因素，並要顧及客戶舒適度，沒有銀行正面表示會響應25.5℃的呼籲。

恒生回應本報時澄清，該銀行沒規定員工穿外套。東亞銀行發言人表示，會定期更換制服設計，今年底或明年初推出新設計時，會考慮散熱因素。中銀亦表示會研究報告。

匯豐則解釋，制服混合了羊毛和化學纖維，適合香港天氣；女職員亦有多種配搭選擇，若不穿圓領恤和戴圍巾，可改穿有領鈕扣恤衫，公司亦無規定員工穿外套。渣打亦指沒有規定員工穿外套，並認為現行制服沒問題。

香港銀行業僱員協會副主席余少華則表示，不少銀行容許職員除下外套，故暫未接獲任何有關制服不散熱的投訴。

在銀行任職櫃員逾10年的陳小姐承認，銀行提供的制服有點焗身、不太散熱，幸好她任職的銀行彈性較大，容許她們除下外套。她又指銀行分行通常可按不同情調校空調，如分行開門時統一將冷氣調校至21℃，當大堂有太多人，則會調低至19℃，令僱客較舒適。

旺角金舖燈光 夠照納米生產線

【明報專訊】環保觸覺上月發動「舉報 濫用燈光」行動，其網站至今接獲77宗投訴。經該會調查及以測光儀量度後，發現用燈最多的是金舖及射燈廣告，其中旺角彌敦道一間金舖的櫥窗，更錄得逾 4000度(lux)的光度。根據建築界指引，對光度有極高要求的納米產品生產線，亦只是需要2000lux的光度。

接77項燈光投訴 包括幻彩詠香江

環保觸覺從77項投訴中選出了「十大濫用燈光個案」，其中金舖、射燈廣告及燈飾店位居前列，大型商場海洋中心及海港城的讀數亦高，化妝品連鎖店莎莎、東亞銀行、渣甸山豪宅「名門」、立法會會議廳、維港兩岸舉行的幻彩詠香江等亦榜上有名。

該 會指出，根據「受權建築服務工程師協會」(CIBSE)發出的光度指引，一般光度充足的辦公室只需500lux的光度，而對光度有極高要求的納米產品生產 線亦只要2000lux，但不少金舖、射燈廣告及莎莎分店的光度都超逾2000lux，運作上並無必要，其中一間金舖櫥窗光度更高達4000lux，是納 米產品生產線所需的一倍，更屬浪費。如此濫用燈光不僅耗電，亦影響市民的視力和健康。

光度超納米生產線一倍

針對是次接獲的投訴，環保觸覺將向有關公司及機構發信，指出其濫用情及提議減少用電的方法。該會期望政府盡快立法限制招牌燈及廣告燈的開啟時間、用電量及光度，並帶頭轉用慳電膽，3年內取代全港所有鎢絲燈膽。

港鷺鳥聚居變散居

【明報專訊】鷺鳥聚集築巢而形成的鷺鳥林，是反映本港濕地生態的重要指標。漁護署翻查過去50多年 有關鷺鳥林的資料，發現近年鷺鳥數目雖穩定增長，但自90年代起，鷺鳥林卻「化整為零」，數目由4個演變成去年的21個，情與鷺鳥巢遭受發展滋擾及食物 等因素有關。眾多鷺鳥林之中，全港最早發現有鷺鳥聚居的鹽灶下，自93年至今再沒有鷺鳥繁殖紀錄，有環保人士建議政府將該址的土地用途「降格」，將資源用 於其他新鷺鳥林。

漁護署06年數字顯示，全港共有21個鷺鳥林，大多位於新界西北，鳥種包括小白鷺、大白鷺、牛背鷺、夜鷺及池鷺。調查發現，全港共有1020個鷺鳥巢，較2000年增加近三成。

4大鳥林分散至21個

不過，鷺鳥分佈於90年代開始有所轉變，92年本港只有4大鷺鳥林，每個均錄得200多個巢，後來逐漸分散於其他樹林，目前以沙頭角的鴉洲最多，共有195個巢，其次是河上鄉的147個巢，其餘均不過100個，最少的鷺鳥林僅得4個巢。

目 前全港有7個鷺鳥林被列為「具特殊科學價值地點」，屬於最具生態價值的土地用途，不過逾半已有一年或更長時間沒有鷺鳥繁殖紀錄，當中鹽灶下自93年開始， 再沒有鷺鳥聚居。漁護署濕地及動物護理主任利偉雄表示，該處的鷺鳥已移居到附近的鴉洲。鹽灶下周圍受發展威脅，包括廢物回收場及廢車場，相信對鷺鳥林構成 一定滋擾。

「荒廢」鳥林漁署繼續保養

利偉雄表示，鷺鳥遷移除了與人為滋擾及食物等有關，其實有更多不明因素。該署會定期檢討 「具特殊科學價值地點」的鷺鳥林名單，確保資源妥善運用，強調鷺鳥棄林而去，有機會於多年後回家，故為名單增減必須審慎進行。他透露，正考慮將1、2個現 有鷺鳥林「升格」成為「具特殊科學價值地點」，但不會於短期內進行。

環團促漁署重新規劃資源

為避免鷺鳥林受滋擾，漁護署會派 員到個別地點如鹽灶下巡邏，大埔環保會主席邱榮光及香港觀鳥會水鳥普查統籌余日東均認為，若鹽灶下長期沒有鷺鳥，可考慮由現時的土地用途，略降至「保育用 途」，將資源撥給近年形成的鷺鳥林。綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇則認為要審慎行事，因為鷺鳥有遷移習性，若鷺鳥林長期沒有鷺鳥便將其「降格」，擔心 長遠會令適合鷺鳥繁殖地點減少，間接為發展開綠燈，產生反效果。

全國天氣反常 港降雨量新低

【明報專訊】全球暖化引致極端氣候現 象，益發顯著。中國氣象局回顧全國7月份的天氣時，出現八大極端天氣事件，包括暴雨引發水災、嚴重乾旱等。不約而同，本港7月份亦創下有紀錄以來最少降雨 量，以及平均溫度第二高的紀錄，而極端天氣還陸續有來，氣象局預料，本月將有多達3個颱風，分別在上、中、下旬吹襲中國沿岸。

中國氣象局新聞發言人、預測減災司長宋連春表示，兩大原因導致7月份的極端天氣事件，一是全球氣候變暖，導致大氣環流異常；二是與西南暖濕氣流異常活躍有關。另外，今年整個副熱帶高壓異常，偏向南方，令極端天氣發生得非常頻繁。他預計，類似極端天氣會愈來愈頻密及明顯。

氣象局﹕極端天氣趨頻密

他說，西北太平洋及南海海域於本月將有4至6個熱帶氣旋或颱風形成，當中有2至3個分別於上、中、下旬，在中國沿海登陸。本港天文台今年初曾預測今年全年天氣，預料今年有5至6個熱帶氣旋影響本港，又指全球暖化會增加熱帶氣旋的威力，移動路徑會愈來愈難預測。

水旱並至 高溫區續擴大

今年至昨日為止，本港未曾發出任何熱帶氣旋警告信號，相反，去年及前年分別有6個及3個熱帶風暴或颱風襲港。

極端天氣包括降雨量大增引致水災，或嚴重乾旱等，淮河流域、重慶、濟南、雲南、烏魯木齊上月的降雨量均創新高，當中雲南更因暴雨引發山泥傾瀉等災害，造成82人死亡，直接經濟損失9億元人民幣。

極 端的乾旱現象則在華南及東北地區出現。江南華南出現了大範圍高溫乾旱天氣，大部分地區有半個月以上日子，錄得攝氏35度的高溫，福州連續高溫日子高達32 日，是1880年有紀錄以來最多的連續高溫日數。黑龍江、內蒙古等地的7月份降雨量是歷史第二少，受災人口近700萬，農田受旱面積逾400萬公頃。

宋連春表示，全球氣候變暖，中國的高溫區正不斷擴大，特別是傳統不會發生高溫的華北地區較為明顯。

港7月溫度 歷來第二高

香 港天文台表示，本港上月受熱帶高壓脊長時間影響，僅錄得76.9毫米雨量，是有紀錄以來7月的新低。在陽光充沛及雨量稀少下，7月的平均溫度是29.6 度，是有紀錄以來7月的第二高。今年首7個月的累積雨量為1044.9毫米，較同期正常數值的1316毫米少20.6％。

稀有蝴蝶屢被毁家

【明報專訊】香港擁有240種蝴蝶，但不少蝴蝶的棲息地，並非理想安樂窩。綠色力量發現，近日接連有稀有蝴蝶的棲息地遭破壞，當中位於荃灣川龍路旁一幅面積僅如籃球場的草地，大片植物出現不正常枯萎，懷疑有人施以除草劑，令大量植物及稀有的苧麻珍蝶蟲蛹及成蟲死亡。
綠色力量行政總幹事文志森表示，02年本港首次發現苧麻珍蝶，之後每年3、4月起便會在荃灣川龍一幅草地發現牠們的蹤影，由幼蟲一直生長至成蟲，是該種蝴蝶的重要棲息地。他上月底曾兩度到該處拍攝，首次拍攝時並無異樣，但事隔兩三日，第二次到上址時發現大片植物苧麻出現不正常枯萎，由於該處附近沒有燒焦痕迹，他估計有人曾噴灑除草劑，令植物在短時間內枯萎。
苧麻珍蝶棲息地疑被噴除草劑
他說，川龍是全港唯一有苧麻珍蝶繁殖的地點，事發前粗略統計該處約有50多隻苧麻珍蝶及不少蟲蛹，事後只剩下約10多隻苧麻珍蝶在小部分未枯萎的苧麻之間飛舞，蟲蛹則僅餘一兩個，相信對該群落的苧麻珍蝶造成極大打擊，擔心從此絕迹本港。目前全中國只錄得兩種珍蝶科蝴蝶，苧麻珍蝶是其中一種。
另外，新界西唯一的蝴蝶熱點龍鼓灘，近南朗一幅面積相等於一個籃球場的蕉林內，大量植物遭砍伐，包括蝴蝶的「美食」鬼針草及馬纓丹等，令棲息該處的紅鋸蛺蝶數目大減。龍鼓灘孕育最少116種蝴蝶，是大埔鳳園以外，本港錄得最多蝴蝶的地點之一。紅鋸蛺蝶只在本港數個地點出沒，但以龍鼓灘的群落最穩定。
文志森說，本港觀賞蝴蝶的熱點雖然有40多個，遍佈港九、新界及離島，當中約四分之三因處於郊野公園外，未有受到適當保護，部分地點的環境更非常惡劣，例如苧麻珍蝶的聚居地川龍，竟然是行車路旁的一片草地。
他未能確定兩處地點是否遭人惡意破壞，但指事件反映政府的保育政策被動，以致具保育價值的土地面對被破壞的危機，「以川龍為例，噴除草劑的人未必有惡意，結果卻殺死了大量稀有蝴蝶，如果政府主動保育這些土地，相信不會發生以上事件」。

Organic food 'better' for heart

organic fruit and vegetables may be better for you than conventionally grown crops, US research suggests.

A ten-year study comparing organic tomatoes with standard produce found almost double the level of flavonoids - a type of antioxidant.

Flavonoids have been shown to reduce high blood pressure, lowering the risk of heart disease and stroke.

Writing in the Journal of Agricultural and Food Chemistry, the team said nitrogen in the soil may be the key.

Dr Alyson Mitchell, a food chemist at the University of California, and colleagues measured the amount of two flavonoids - quercetin and kaempferol - in dried tomato samples that had been collected as part of a long-term study on agricultural methods.

These findings also confirm recent European research, which showed that organic tomatoes, peaches and processed apples all have higher nutritional quality than non-organic Peter Melchett, Soil Association

They found that on average they were 79% and 97% higher respectively in the organic tomatoes than in the conventionally grown fruit.

New Scientist magazine reported that the different levels of flavonoids in tomatoes are probably due to the absence of fertilisers in organic farming.

Flavonoids are produced as a defence mechanism that can be triggered by nutrient deficiency, such as a lack of nitrogen in the soil.

The inorganic nitrogen in conventional fertiliser is easily available to plants and so, the researchers suggests, the lower levels of flavonoids are probably caused by over-fertilisation.

Conflicting evidence

Flavonoids have also been linked with reduced rates of some types of cancer and dementia.

The Food Standards Agency says there is some evidence that flavonoids can help to reduce the risk of cardiovascular disease and they are currently carrying out a study to look at the health benefits in more detail.

However, a spokesperson said there was no evidence that organic food was healthier.

"Our long-standing advice on organic food is there can be some nutrient differences but it doesn't mean it's necessarily better for you."

For example, a recent study found that organic milk had higher levels of omega-3 fatty acids, but the FSA points out that these short-chain fatty acids do not seem to have the health promoting benefits offered by long-chain omega-3 oils found in oily fish.

Peter Melchett, Soil Association policy director said: "We welcome the now rapidly growing body of evidence which shows significant differences between the nutritional composition of organic and non-organic food.

"This is the second recent American study to find significant differences between organic and non-organic fruit.

"These findings also confirm recent European research, which showed that organic tomatoes, peaches and processed apples all have higher nutritional quality than non-organic."

"As further scientific evidence emerges from new research looking at differences between organic and non-organic food, the Soil Association will be asking the FSA to keep their nutritional advice to consumers under review."

九龍醫院太陽能發電

【明報專訊】九龍醫院與機電工程署及中華電力合作，在醫院康復大樓天台安裝太陽能光伏板系統，面積有200至300平方呎，利用太陽能發電，提供9千瓦電力，可為兩間病房提供冷氣通風所需。

中電撥款90萬興建

機電署衛生工程部衛生工程經理蔡國權指出，這個太陽能發電系統的省電效果有限，但希望藉此增加市民對可再生能源的認識，期望未來技術有更好發展，增加成本效益，讓再生能源更普及。

該太陽能系統耗資90萬元，由中電創新能源基金撥款興建，歷時半年。系統接駁至中電供電網，為康復大樓主電力供應的一部分。中電輸電及供電業務部總監潘偉賢表示，發展可再生能源供電系統需要大量地方，集團期望透過發展大量小型供電設施達到集腋成裘的效果。

九龍醫院將於西翼展開第二期工程，落成後可望提供比第一期高3倍的電力。機電署表示，現時全港的太陽能光伏板系統共提供700千瓦電力。

豬棚變溫室 轉攻有機菜

【明報專訊】政府向本地豬農推出的自願退還牌照計劃於上月底結束，全港265個豬場有244個申請 退牌。有剛退牌的豬農對農業不離不棄，認為有機蔬果有利可圖，決定轉型做有機農，正試種蜜瓜、青瓜、粟米等產品，雖未正式投產，但已找來私房菜餐廳等銷售 渠道，準備走高檔次路線。

漁護署表示，有兩個退牌豬農已經轉型，正嘗試有機種植，一個種植有機蔬果，另一個種植蜜瓜和青瓜。

吳炳良的父親在新界坪輋經營「吳文記畜牧場」逾30年，豬場面積達20萬平方呎，養有萬多隻豬，吳上月交出養豬牌，賠償額為每平方呎140元，相信總金額逾千萬元。

退牌豬農看好市場潛力

吳 炳良原任職傳媒，五六年前從老父手上接過豬場打理。他指政府計劃收緊豬農排污政策後，父親覺得農業已不可為，亦不明白有機產品的市場潛力；他則認為，雖然 「種菜不會比養豬賺錢」，但看好有機產品的高檔次市場，而且轉型可以減省部分成本。「豬場有十多個豬棚，基建都齊備，有路、有棚，棚是水泥地，不用拆去， 只需挖幾條槽，加入泥土，將棚頂拆掉，鋪上膠紙，再安裝風扇，便可改造成溫室。」

吳上月交回牌照前，已開始試驗種植，去年9月斥資10多萬 元，搭建了一個2500呎溫室和一個棚，種植紅肉和綠肉蜜瓜、青瓜、台灣白玉苦瓜、番茄等，豬糞正好用來作有機肥料。他坦言自己欠缺種植經驗，轉型屬「冒 險」之舉，過去半年處於摸索階段，與胞妹兩人在溫室為蜜瓜做人工受粉，費時甚多，得向漁護署尋求技術指導。

不過，吳對前景甚為樂觀，不愁沒有銷售渠道，正與屯門黃金海岸酒店、私房菜餐廳等商討，亦可能會在大埔農墟擺賣。他希望今年底試驗期後能全面投產，現正申請將其餘豬欄更改土地用途。

全 港有244個豬場交還牌照，即本港剩下21個有牌豬場。漁護署去年推出自願退回牌照計劃，向退牌豬農發放特惠賠償，金額介乎45萬至2500多萬元，視乎 豬場面積和豬的數量，預計總開支7億至8億元。漁護署上周表示仍在處理申請，未公布總賠償金額。收回豬牌下，署方將會對剩餘豬場收緊排污守則。

幻彩詠香江再增10廈 環團炮轟

【明報專訊】為慶祝香港回歸10周年，自本周二(26日)起，將再有10幢建築物參與「幻彩詠香江」燈光匯演，當晚及7月1日至8日的匯演將會在建築物樓頂加插煙火效果。

新加入的建築物大多位於九龍區，西至尖沙嘴海港城，東至九龍灣Emax，北至旺角朗豪坊，令「幻彩詠香江」在九龍區的匯演範圍擴大一倍。此外，新版的「幻彩詠香江」將運用更多發光二極管(LED)和探射燈，並首次在九龍的一幢大廈K11安裝激光，加強匯演的色彩和動感。

批「激光代表繁榮」思維不合時

政府表示，是次使用的發光二極管、探射燈、泛光燈和激光均較傳統燈光裝置更省電。但環保觸覺主席譚凱邦認為，燈光匯演本身已是對電力的一種浪費，即使用較省電的裝置亦如是；他批評政府「激光代表繁榮」的思維，在全球暖化的趨勢下已經不合時宜。

地球之友環境事務經理朱漢強則指出，相對於浪費電力，更大的問題是政府透過「幻彩詠香江」強化了光等於繁榮進步的思想，令民間紛紛效法，商場、零售店舖、廣告牌等動輒安裝大量射燈，構成光害滋擾，「這不是節能與否的問題，採用節能裝置不代表可以濫用光源」。他續稱，環保署近年收到的光污染投訴節節上升，不少住宅單位唯有長年拉上窗簾隔光，政府實有責任帶頭改變「愈光愈好」的觀念。

Fruit could make 'powerful fuel'

The sugar found in fruit such as apples and oranges can be converted into a new type of low carbon fuel for cars, US scientists have said.

The fuel, made from fructose, contains far more energy than ethanol, the scientists write in the journal Nature. Separately, a British report on biofuels says all types of waste products, including plastic bags, can be used to make biodiesel fuel. Critics of biofuels made from plant crops say they drive up food prices. In both the European Union and the United States politicians have heartily embraced biofuels as a way of reducing emissions of carbon dioxide and dependency on imported oil.

'Waste' fuel Critics say that the current biofuels, both diesel made from palm oil and ethanol made from corn, encourage farmers to switch land to fuel production, driving up the price of food in the process. Now scientists at the University of Wisconsin-Madison say that a simple sugar called fructose can be converted into a fuel that has many advantages over ethanol.

It is called dimethylfuran - it can store 40% more energy than ethanol, does not evaporate as easily and is less volatile.

The scientists say that fructose can be obtained directly from fruits and plants or made from glucose.

But more work needs to be done to assess the environmental impact of this new fuel.

In Britain, researchers say that the technology now exists to create biodiesel not just from palm oil but from a range of materials including wood, weeds and plastic bags.

This process is called biomass to liquid and experts say that within six years up to 30% of Britain's diesel requirements could be met from this source.

Jeremy Tomkinson of the UK's National Non-Food Crops Centre said this next generation of biofuels could meet many needs beyond powering cars.

"The impact on society we're hoping will be far wider than simply 'we can give you a fuel now with a tenfold reduction in it's carbon footprint'.

"Imagine now if chemicals that we use in the chemical industry also came from the same feed stock, the aircraft that we fly to New York in also runs on this? There's the big potential," he said.

The biggest drawback to this process is cost.

Setting up new production facilities is estimated to be ten times higher than for current biofuel refineries.

環署明年試中央廚餘處理

【明報專訊】環保署將於明年展開一項試驗計劃，斥資400萬至500萬元，於九龍灣綜合廢物回收中 心設立一部廚餘機，收集工商業的廚餘廢料，每日處理量達4公噸，可利用廚餘堆肥，供綠化及耕作用途。發言人表示，該試驗計劃可提供有用數據，政府長遠會考 慮在港推行中央設施，大規模處理廚餘。

發言人表示，政府會聯同業界及環保團體推廣減少廚餘廢料，目前本港有部分學校或商界已自行設置小型廚餘機，如又一城、機管局及迪士尼等。資料顯示，本港去年每日平均產生9300公噸都市固體廢物，當中逾三分之一是廚餘廢料，反映港人浪費食物問題嚴重，得以回收及循環再造的廚餘，亦只佔整體極少數。

為 了令工商業以合乎成本效益方式循環再造廚餘，香港生產力促進局正為業界度身訂做一部廚餘機，最快可於下月投產，每日可處理量約半公噸，部分政府部門會提供 廚餘。該局環境管理高級顧問王小偉表示，傳統廚餘機有堆肥時間太久的缺點，介乎30至60日，但本港土地匱乏，未必可撥出大面積土地長期囤積肥料。生產力 促進局自行開發的系統，以酵母菌把廚餘的體積減少70％，並把堆肥過程縮短至約20日，令該系統更適合本港使用。

環保組織斥起步太慢

綠色學生聯會主席何漢威指出，廚餘佔本地廢物總量逾三分一，絕大部分運往堆填區處理，產生污水及沼氣問題，但政府多年來沒有推動減少廚餘廢料，令人費解。他說，外國因應不同環境，以不同方法處理廚餘多年，早已證實可行，但環保署明年才作試驗，起步實在太慢。

為了令市民在光顧食肆時可選擇Å菜分量，該會稍後會聯同飲食業界推行「少飯平一元」活動，消費者如主動提出減少米飯分量，可獲減免一元優惠，透過經濟誘因鼓勵食肆按顧客需要調節分量，亦提醒市民不要「眼闊肚窄」，浪費食物之餘，亦製造了大量廚餘。

麥當勞廚餘餵蚯蚓製肥料

【明報專訊】麥當勞昨宣布與澳洲的新 保思生物科技有限公司(Sunburst Biotechnologies Limited)合作，推出有機廢物再循環計劃，收集旗下餐廳的廚餘及紙製品作蚯蚓飼料，經蚯蚓消化後變成天然肥料出售。該計劃會在今年8月起於新界西8 間麥當勞先試行，至明年初擴展至一半分店，預計長遠可令九成以上廢物毋須再送往堆填區。

七成廢物屬有機 可用於餵飼

全港設有 逾200家分店的麥當勞，目前每年總廢物量達1萬多噸，當中七成多屬有機廢物，包括廚餘、紙製包裝、餐巾、紙皮箱等。是次廢物循環計劃採用外國的「規模化 蚯蚓養殖高產技術」，由麥當勞於餐廳內作源頭分類，有機及非有機廢物放置於不同垃圾箱，再把有機廢物送往Sunburst位於元朗的廠房作前期處理，加入 水分、空氣，然後攪碎，用以餵飼蚯蚓，經蚯蚓自然消化後便變成含豐富營養的天然肥料。

研究「規模化蚯蚓養殖高產技術」的專家、俄亥俄州立大學教授Dr. Clive A Edwards指出，蚯蚓天生就是循環再造的高手，能把廢物轉化為對泥土有益的養分，千百年來都有人利用蚯蚓處理廢物，該項技術乃吸納傳統智慧，擴大規模並將之應用於商業用途上。

這 次與麥當勞合作的環保科技公司Sunburst，已於澳洲成立超過10年，今年來港設廠並首度把該技術引入本港。Sunburst於香港的投資達1億元以 上，麥當勞是本地首間公布與其合作、採用蚯蚓養殖技術處理有機廢物的公司。Sunburst行政總監謝志楷透露，目前仍與其他公司磋商合作計劃。

他續稱，整個有機廢物的循環再造過程都得到澳洲當地及國際認證，合乎環保要求，製作流程不會造成污染，出產的肥料亦無毒無臭，完全天然。

8000萬條蚯蚓 日處理200噸廢物

麥 當勞預料，計劃中養殖8000萬條蚯蚓，每日可以處理200噸有機廢物。董事總經理劉士成估計，實行初期每間參與計劃的餐廳可減少八成廢物；麥當勞有意將 此計劃推廣至全港所有麥當勞餐廳，唯部分分店設於商場內，由商場統一處理廢物，需要時間與這些商場達成協議。麥當勞亦正研究非有機廢物的循環再造，長遠希 望做到逾九成的廢物毋須送往堆填區，為環保作出貢獻。

麥當勞響應無飲管日

【明報專訊】市民到快餐店買凍飲，都 習慣用飲管。有環保團體調查發現，每日中午時分，本港五大快餐連鎖店共派發逾8萬支飲管。麥當勞昨日宣布，響應環保團體發起的「無飲管日」，由下周一 (11日)起，每個月的第二及第四個周一，全線分店會把飲管收起，但若顧客需要仍會派發。

連鎖快餐集團中午耗8.2萬飲管

環 保團體環保觸覺早前於午飯時段(中午12時至下午2時)，到本港五大快餐連鎖店，包括麥當勞、肯德基、大家樂、大快活及美心進行飲管耗用量調查，結果發現 單是一個午飯時間，就用上8.2萬支飲管。以每支飲管長20厘米計算，一頓午餐耗用的飲管之總長為1.64萬米，相等於12條青馬大橋的長度(大橋主跨長 度為1377米)，故希望推行「無飲管日」，估計若獲大部分市民響應，每個月可節省約60萬支飲管。

主要使用即棄餐具的連鎖店麥當勞昨率先響應，昨宣布由下周一起(11日)推行「無飲管日」，屆時除海洋公園、沙田馬場及跑馬地的分店外，其餘分店都會收起飲管，以鼓勵顧客減用飲管。不過麥當勞表示，考慮到顧客外賣邊行邊飲的需要，若顧客主動要求，都會提供。

幻彩詠香江被批暴力式照明

【明報專訊】香港夜景五光十色素有 「東方之珠」美譽，但環保團體地球之友指出，近年市內光污染的情愈趨嚴重，幻彩詠香江表演被台灣建築學者批評為「暴力式照明」，新樓盤、中環商廈、屋鸷 街市徹夜亮燈見怪不怪，情更蔓延至白晝，連巴士站廣告也流行強燈照射。該團體發起計劃，鼓勵公眾遇到光污染時向環保署投訴，並促請政府提出光污染對策。

環團指港濫用燈光趨嚴重

地 球之友環境事務經理朱漢強指出，啟德機場98年關閉後，顧及航機安全的城市燈光管制放寬，雖然本港近年已廣泛使用慳電膽，但根據機電署數字，97至04年 的本港平均人口照明耗電量上升了20.2％，同期人口卻僅上升4.3％，可見照明用電量不成比例地增加。朱認為商廈晚上長開射燈是其中一個原因。該會收集 了濫用燈光的例子，例如幻彩詠香江表演，被台灣建築系學者林憲德在其著作《綠色建築》中批評為「暴力式照明」，既浪費能源又影響雀鳥飛行；又例如灣仔一巴 士站，白天亦長開射燈照覑電影廣告，後來又加入6支光管，實無必要。

朱漢強認為，港人長久以來已將「繁榮」概念與燈火通明畫上等號，要改變 「鬥光」的思維，減少對民居及星空的滋擾。地球之友宣布推出「拆解東方之珠」計劃，透過攝影集、文字記錄、問卷研究，並在年底舉辦另類城市導賞團，呈現香 港濫用燈光的情。該團體並鼓勵市民若受光線滋擾，致電2838 3111向環保署舉報。

該會又建議政府參考英美等國家，增加對策解決光污染對公眾影響、檢討建築物條例加設外牆照明在光度和照射角度的指引、研究成立「保護星空」的可行性、推出光污染公眾教育。

現時政府沒有政策監管光污染，環保署去年接獲35宗光滋擾投訴。環境運輸及工務局長廖秀冬3月曾在立法會表示，大廈外牆招牌產生的燈光滋擾、光線強弱均不受法例監管，政府現時無意擴大管制。

打鼓嶺堆填區沼氣變煤氣

【明報專訊】中華煤氣和新界東北(打鼓嶺)堆填區的承辦商達成協議，堆填區將於未來25年向煤氣公 司供應無用的「沼氣」，轉為代天然氣作為生產煤氣的燃料。雙方斥資2.3億元興建的19公里長管道及新增的淨化沼氣設施已於上月正式投產，一個月成功減低 3250公噸的二氧化碳排放量，相等於少砍8.3萬棵10年樹木。

政府簽25年協議 上月起投產

行政長官曾蔭權昨為「全球氣候變化會議」致閉幕辭時宣布，政府已展開使用堆填區甲烷氣體作燃料的計劃，該項目早於2004年由中華煤氣，與負責管理本港三大堆填區之一的打鼓嶺堆填區的遠東環保垃圾堆填有限公司，簽訂長達25年的協議。

19公里管道輸大埔製氣廠

雙 方同意由遠東收集堆填區的沼氣、淨化及製成代天然氣，透過19公里的管道輸送至煤氣的大埔製氣廠。煤氣高級燃氣生產經理譚博文預計，堆填區到2015年的 高峰期時，每小時沼氣供應量高達1.5萬立方米，足以製造8000立方米代天然氣，每年最多能取代3萬公噸石腦油，佔去年總石腦油用量約5％。

「其 實可取代的石腦油量不多，但最重要是可把堆填區燃燒的沼氣轉化為能源，避免煤氣公司及堆填區同時排放二氧化碳。」煤氣上月正式以遠東的代天然氣燃煤，譚指 該月共減少排放3250噸二氧化碳，相信至高峰期時，能每年減少排放4萬噸二氧化碳，約佔煤氣去年二氧化碳總排放量一成。

至於協議中，代天然氣價格及政府所得收益，譚博文形容價格受沼氣供應量影響，不便公開，只表示遠東會按代天然氣生產量收費，又指代天然氣價格比石腦油低。

環團斥政府不公開收益

環 保署高級環境保護主任黃傳輝不願透露政府從項目中所得收益，只形容是「象徵式的回饋」。但地球之友環境事務經理朱漢強認為，堆填區內的資源屬巿民所有，政 府有責任公開代天然氣的售價。「善用沼氣是很重要的，但究竟政府付出了多少代價，價格會是過高還是過低？加上外國公司曾表示對投資香港堆填區的沼氣有興 趣，政府應向公眾交代其他競爭者的選擇。」

他又指，內地已有售賣堆填區沼氣以生產燃料的經驗，批評政府至今仍未全面推動有關做法屬落伍，白白浪費了資源。

為減溫室氣體排放 七成市民願多付電費

【明報專訊】長春社調查發現，98％受訪者認同全球氣候轉變是其中一個嚴重的環境問題，86％認為政府未有推行足夠措施應付問題。長春社認為，政府應盡快為溫室氣體定下減排目標，制訂相關措施及應變計劃。

環保署稱，政府將進行新一輪研究，評估氣候變化對本港的影響，以制訂適合本地推行的對應措施。

長春社以網上問卷形式，於5月11日至25日成功訪問588名市民。結果發現，為了減少排放溫室氣體二氧化碳，72％受訪者願意多付電費、燃料費及其他費用。

大部分受訪者表示感到全球暖化帶來的影響，52％人稱夏天在家開冷氣的日子，一年較一年早。43％人擔心全球暖化引發海嘯或海面水位上升，27％人擔心會引致嚴重乾旱。

政府呼籲市民在炎夏以「輕裝」上班，調高冷氣溫度，藉此節能。不過，調查發現，只有27％受訪者的工作地點容許員工「輕裝」上班，40％表示未有推行，餘下未有回應。

多個環保團體今日出席立法會環境事務委員會，表達對全球暖化的意見。政府向立法會提交的文件指出，政府近年已推行多項節能措施，例如02/03年度至06/07年度訂下減少耗電量6％的目標、立法推行強制能源效益標籤計劃，以及鼓勵08年後的電力市場使用可再生能源等。

環保園公司為廢膠增值

【明報專訊】為推動環保工業及循環經濟，環保署 批出環保園第一期3幅土地、面積共1.95公頃的租約，分別用作回收再造本地收集的廢塑膠、廢車胎及廢木材。投得廢塑膠地皮的公司表示，環保園雖然空間有限，難以將塑膠廢料循環再造成產品，然而將廢料變成「再生原料」，然後銷售至內地或其他國家，同樣有增值效果。

CEPA零關稅 吸引回流設廠

香港德福環保科技集團董事總經理李慶德接受訪問時表示，該公司 以往在本港設廠生產膠花，到80年代遷往內地，現時於東莞的廠房佔地約1.5萬平方米，稍後再有約3萬平方米新廠房投產。吸引他回流返港設廠的主要原因之 一，是更緊密經貿關係安排（CEPA）的零關稅，有助運往內地的產品維持競爭力。

面積有限 難循環再造產品

環保署長王倩儀上周一與環保園第一期中標的3間公司簽訂租約，她表示，環保園以業界可負擔的租金，提供長期土地，鼓勵環保業投資，引入先進及具成本效益的技術，處理本地的回收物料，令這些物料重回消費圈，促進本地循環經濟的發展。

不過，李慶德坦言，環保園面積有限，「除非有整個環保園那麼大 的面積，才可將收集回來的廢料循環再造成塑膠產品」。該公司計劃在環保園設廠，將收集的廢塑膠切碎、清洗及「拉粒」，即是將塑膠加熱，並拉成一條條的 「絲」，然後切粒，將廢料變成「再生原料」。若回收量太多，「拉粒」工序會於附近工廠大廈進行。他承認，將廢料再造成產品才可獲最高利潤，但「拉粒」亦具 一定增值能力，每公噸價值高達6000元，為未處理廢料的數倍。

該公司獲批5000平方米土地，投資額約1000萬元，李慶德 預計會在本地聘請約100人，每日處理廢塑膠量高達1000公噸，遠超合約訂明每日至少處理約16公噸。他會透過集中運輸來降低營運成本，預計較外國入口 每公噸約3000港元的廢料便宜20％。他希望政府在政策上配合，包括推行家居廢物收費，及協助該公司在市區設立廢物中轉站，收集廢物後再運到環保園，節 省運輸成本。

屯門 區議員蔣月蘭表示，環保園製造大量就業機會，希望中標公司優先聘請屯門區居民。她認為，環保園第一期有10多間公司入標，但只有3幅土地，希望第二期盡快展開招標，配合業界需求。

環保能源自給自足 丹麥小島成抗暖化典範

【明報專訊】丹麥薩姆索島（Samsoe）面積只有114平公方里（約10分1個香港大），人口僅4200人，山脈蜿蜒曲折，村莊清幽恬靜，儼如世外桃源。現在，薩姆索島以能源自給自足聞名於世，成為對抗全球暖化的成功典範。世界多國包括日本 、南非、荷蘭 及瑞典等數千名部長、政客及專家都曾來到該島考察取經。

100%風力發電 多國官員取經

自2000年起，薩姆索島安裝了11個風力發電機，供應全島100％的電力，而島上七成的熱力供應就來自太陽能、乾草及生物能源。

薩姆島亦同時實現了「碳平衡」（carbon- neutral）的環保計劃，減少二氧化碳排放。該計劃的負責人赫曼森說：「我們03年起就實現了碳平衡，當時已在離岸建起10個風力發電機，每個能產生 230萬瓦特電量，抵消了電力由離岸傳送到丹麥其他地區過程中所產生的140％二氧化碳。丹麥政府於97年開始已計劃在明年前將薩姆索島變成「能源自給自 足」的小島，結果令各界喜出望外，03年已經達標。

這個「綠色小島」的部分居民會自費安裝風力發電機及太陽能板，獲譽為最環保的居民安特森更是斥資近1.1萬美元 （8.6萬港元）購買風力發電機，他的汽車及拖拉機更以有機芥花籽油作燃料。

現時，薩姆索島正計劃將全部汽車燃料改用芥花籽油或氫氣。另外，丹麥在北海建成了全球最大離岸風力發電公園，預計在2025年前能為全國提供75％的電力。

海水暖化 食魚中毒風險增

【明報專訊】聯合國本周五公布最新的氣候變化評估報告，預測全球暖化帶來的禍害。外國有研究指出，海水溫度上升，增加珊瑚死亡率，導致含雪卡毒素的海藻大量生長，再透過魚類的食物鏈累積，人類吃魚中雪卡毒的風險大幅增加，估計目前全球每年5萬人因而中毒。

菲首錄雪卡毒個案

外電報道，全球暖化令珊瑚死亡率上升，增加人類吃魚中雪卡毒的風險，菲律賓去年錄得首宗一家六口進食梭魚湯中雪卡毒個案，馬尼拉化驗魚肉後，證實是一種罕見而致命的紅潮毒素。

美國海洋學家安德森表示，近年中雪卡毒情較二三十年前嚴重，受影響地區亦不斷擴大，含雪卡毒魚類以往較常在南太平洋、加勒比海和印度洋出現，這些都是水溫較高的海域，但過去10年，雪卡毒已傳至亞洲、歐洲及美洲。

城 大生物及化學系生物學講座教授林群聲表示，珊瑚與蟲黃藻共生，海水溫度上升，可能令蟲黃藻離去，導致珊瑚白化死亡，死後的珊瑚形成堅硬表面，適合含雪卡毒 的藻類生長，魚類進食海藻後，毒素積聚在體內脂肪，透過食物鏈傳給其他魚，毒素含量不斷累積，人類食魚的風險亦相對增加。不過林教授指目前科學界仍未能證 明海水溫度上升導致藻類增加，只能透過理論推測。

珊瑚白化死 毒海藻增生

漁護署高級海洋護理主任陳乃觀表示，不同種類的珊 瑚，對溫度的容忍度各異，過去有文獻顯示，當海水上升2℃，珊瑚就開始有白化現象，意味蟲黃藻開始離去，若情持續，珊瑚會變得愈來愈白，最後死亡。本港 每年均會進行珊瑚普查，過去曾錄得白化現象，但不算嚴重。本港赤柱及西貢牛尾海珊瑚較多，由於東面處於開放水域，海水流動速度較快，就算溫度上升，相信對 珊瑚的影響不大。

港水流快 暖化影響小

資料顯示，本港02年中雪卡毒個案有18宗，涉及60人，到05年截至10月已有40宗，涉及120多人，有增加趨勢。

大欖植30萬棵防火樹

【明報專訊】大欖郊野公園去年11月發生嚴重山火，漁護署今月起復原植林工作，在該公園種植30萬 棵樹苗，重點種植耐火和適合在貧瘠土壤生長的原生品種，建立防火帶。另外，清明將至，漁護署將派出特別檢控隊在山火黑點如西區、北區及大嶼山巡邏，即時檢 控非法生火的市民，不設預先警告。

葉厚耐火 發芽率高

大欖植樹計劃的其中兩種熱門樹是木荷及華南青剛，都是本地品種。漁護署 高級郊野公園主任(西北)張國偉表示，木荷防火功能好，葉片革質厚故不易起火，抗風力強且生長速度快，能在光禿山坡上生長，黃白色的茶花亦美觀﹔苗圃用激 素浸泡種子，將木荷的發芽率由10％提升25％。華南青剛防火功能則較弱，但發芽率高達八成，又可抵受惡劣的沙質土壤，其硬殼果實含豐富的澱粉質，吸引猴 子、黃等動物。苗圃每年可生產3萬株木荷及5000株華南青剛的樹苗。

張國偉說，樹木自然繁殖的過程，由開花結果、種子掉在地上，及至由風或動物幫助傳播，需要很多巧合，所以某些品種自然繁殖率低，現時郊野公園的樹苗多由漁護署苗圃培育。

培育樹苗的第一步，是由種子隊人員在郊野公園搜尋成熟、開花結果的母樹，攀樹採集種子，然後帶返苗圃，放在入了泥的膠管筒，種植1至3年後便可移植到公園。

漁護署的元朗大棠苗圃每年生產50萬株超過100個品種的樹苗，當中四成為外來品種，如台灣相思、大葉桉這些生長速度快的樹種。

非法生火 即時檢控

臨近清明，本港日前發生30宗山火。漁護署會在清明派出150名護理員巡邏郊野公園，勸喻市民不要非法生火，須用化寶桶焚燒冥鏹，在山火黑點會即時檢控。

港自製逾半日子空氣污染

【明報專訊】珠三角的空氣污染物逾八成來自內地，但思匯政策研究所及科技大學昨日發表研究報告，去年本港192日即約53％時間，主要污染物來自本地的電廠、車輛和船隻；內地污染物令香港空氣質素下降的日子只佔36％，相等於132日，餘下污染物濃度相對較低的日子只有41日，佔全年的11％。

主要來自車船電廠

負 責研究的科大環境研究所教授劉啟漢表示，珠三角排放的空氣污染物雖遠超香港，但亦不能忽視本地污染源對空氣質素的直接影響。研究以二氧化硫濃度推算污染 源，發現主要污染物來自本港的時間佔全年53％，當中「車與船」的組合佔全年33％，高於「車與電廠」只佔20％的組合，「電廠透過數十米高煙囪排放污染 物，距離市民活動範圍較遠，影響力反而不及車和船，政府應加強這方面的管制措施」。

環保署發言人重申，有決心解決空氣污染問題，本地措施包括逐步收緊電廠排放上限，以及實施新登記車輛必須符合最新的歐盟標準等。該署又指出，船隻排放只佔本地各種空氣污染物的7％至18％，港府與廣東省未來會合作推行「綠色港口」措施，減低船隻排放。

環團倡4地點全面禁捕魚

本港水域的魚獲近年逐漸下降，有環保團體及大學合作的研究指出，由於海洋污染及濫捕問題嚴重，捕魚業已進入「黃昏時期」，石斑、黃腳等數十年前的普遍物種已變得罕有，建議採取更嚴格措施，將牛尾海、吐露港、赤門及大灘海，列為全面禁捕的漁業保護區。

漁署﹕只禁較大影響捕魚活動

香 港漁業互助社主席彭華根表明，不支持擴大禁止捕魚區域的提議，因為漁民生計必受影響。漁護署表示，考慮到平衡漁民的生計，建議中的漁業保護區只禁止較大影 響的捕魚活動，下一步才考慮擴大漁護區及禁捕區至其他適當的水域。世界自然基金會與加拿大英屬哥倫比亞大學去年6月至今年2月，以問卷面談的方式訪問35 位漁民、3個主要漁業團體的代表及100位從事與海洋有關的旅遊業人士，了解他們對轉型的看法，以設計不同的改善漁業方案。

研究指出，54%受訪漁民願意轉型至捕魚以外的行業，75%受訪漁民指若合理賠償，願意參加漁船回購計劃。世界自然基金會香港分會主席邵在德表示，政府應為有意轉型的漁民提供培訓及創造就業機會，協助漁民轉型之餘，亦要加快重建本港漁業。

英 屬哥倫比亞大學漁業中心副教授蘇樂斯博士認為，要恢復漁業，必須在短時間內減少捕魚，報告建議多個方案，包括除本港南面水域(即大嶼山及南丫島)准許蝦拖 作業外，禁止底拖網漁船在香港其他水域作業；在所有海岸公園、建議納入漁業保護區的牛尾海、吐露港、赤門和大灘海範圍，實施全面禁捕，而非政府提出只具局 部保護能力的保護區。

世界自然基金會表示，報告建議有助恢復本港漁產，增加漁業利潤，開創旅遊及康樂機會，估計25年內可為本港帶來13億 至26億元淨利益。漁護署表示，除世界自然基金會外，接連有保育團體及大學學者建議，把30%的本港水域劃為漁護區，並在區內禁止捕魚，包括休閒垂釣。該 署認為建議雖可加快恢復魚類生態成長，但要平衡漁民的生計，故建議應先透過修訂法例，把8%水域劃為漁業保護區，並在區內只禁止較大影響的捕魚活動。若各 方利益者明白漁護區實際益處時，才考慮擴大漁護區及禁捕區。

元朗明渠擬復原自然河

【明報專訊】為了改善水浸問題，政府以往將原本生機盎然的河流鋪上混凝土，雖然達到防洪目的，但對生態趕盡殺絕，河流從此變成「大坑渠」。渠務署剛展開為期兩年的研究，改善長10公里的元朗明渠中上游段，其中一個研究方向是破天荒將混凝土移去，讓寸草不生的「大坑渠」回復60年代的舊觀，不單提升生態價值，更可為附近一帶降溫，減低熱島效應。

貫通元朗市中心的元朗明渠，於60年代建成，下游連接山貝河，原是一條天然河道，收集大欖郊野公園山上的雨水，經山貝河排出后海灣。在高空鳥瞰，鋪了混凝土的河道呈「大」字形，渠務署選了這段長10公里的明渠為試點，日後不排除會擴展至其他明渠。在新界地區，城門河由下城門水塘至大圍站對出的一段，亦是數十年前已鋪上混凝土明渠。

美化方案恐礙排洪能力

渠務署高級工程師黃偉文表示，將河道回復自然是世界趨勢，亞洲地區有南韓首爾市中心的清溪川，最近美國洛杉磯亦試驗將城市內的混凝土河道綠化改造。其實渠務署近年進行防洪工程，亦加入環保概念，如今年底動工的林村河，絕大部分河段均不會用混凝土，以保持河道原來走線及生態價值(見另文)。
渠務署的研究範圍包括評估各項改善及美化方案是否可行，以及這些方案對排洪能力的影響。黃偉文說，元朗明渠貫通市中心，兩旁已高度發展，難以透過加深或擴闊工程抵消因美化措施而令排洪能力下降的副作用。不過，該署總工程師陳建光表示，明渠上游早前完成截流工程，40%雨水經人工開鑿的運河排走，市中心的水浸風險大大降低，令明渠有較多空間改善。
黃偉文稱，市區一些明渠以蓋上混凝土的方式改善臭味及景觀問題，元朗明渠卻難以照辦煮碗，因為河道最闊處達40米，未必符合成本效益。

議員團體支持綠化明渠

元朗區議員周永勤支持綠化元朗明渠。他指出，區議會曾建議將明渠覆蓋，在上面興建南北行道路，紓緩交通，但最後未有落實。而元朗市中心綠化及康樂設施不足，綠化明渠可為居民提供休憩設施。立法會議員蔡素玉支持綠化舊式明渠，但指首先要解決非法接駁污水渠問題，否則難以回復天然原貌。綠色力量行政總幹事文志森表示，市區增加綠化面積，不但改善景觀，在炎夏更有降溫功效，可減輕熱島效應。

環署擬建廚餘處理廠

【明報專訊】現時飲食業每日棄置的食物渣滓以數百噸計，並沒有回收途徑，主要運往堆填區。環保署擬斥資400萬至500萬元，於今年底前興建廚餘回收處理廠，把廚餘轉化為堆肥，預計每日可處理4噸廚餘，相等於4間5星級酒店的食物渣滓。

年底前興建 收集廚餘轉化有機肥

環保署正選址興建兩個處理廚餘工場，把飲食業收集得來的食物渣滓轉化為有機肥，預計在年底前推出，目標為餐廳、酒廠、食物生產商等。環保署昨表示，投資金額約為400萬至500萬元，預計在年底前推出，暫未有詳情公布。

根據環保署的固體廢物監測報告，現時工商業製造的食物渣滓數量，02年每日為373公噸，至05年升至701公噸，升幅近90%，重量佔工商業廢物27.5%。

香港餐飲聯業協會主席黃家和認為，港人浪費食物的情的確存在，食肆廚餘一直沒有回收途徑，以往環保署曾推行試驗計劃，現在正式投放資源鼓勵回收，是一件好事，希望政府盡快公報計劃細節。

環署助內地港商減排

【明報專訊】珠三角的空氣污染物主要來自區內的電廠及工廠，環保署斥資130萬元，委託生產力促進局，為港資企業評估污染情，今年稍後挑選3、4間工廠詳細分析，提出改善建議。當局估計，若港商採取措施減少污染物排放，不但對環境有利，估計廠家亦可因而節省60億元排污費及水電等開支。

目前港商在廣東省設立的工廠約有7.7萬間，當中約9600間屬高度污染行業，如印刷廠、紡織廠、漂染廠及皮革廠等。生產力促進局估計，若所有港商均採取額外的環保措施，污水費用整體可減少2億至4億元，電費節省28至56億元，總成本效益最多高達60億元。

環保署首席環保主任王德威表示，內地近年加強執行環保法例，廠商推行額外環保措施，不單可符合逐漸收緊的環保法例，亦可節省成本，提升競爭力，達到雙贏。

已有13港資企業參加

該 署委託生產力促進局進行的試驗計劃，於去年11月展開，共有13間港資企業自願參加，目前已完成初步評估，包括與生產有關的基本資料，部分工廠目前已進行 清潔生產措施。計劃稍後進入第二階段，在該13間企業之中，挑選3至4間詳細評估，完成後會制訂一系列減排及節能措施，並會制訂一套技術指南，年底向業界 推廣。若獲有關廠商採納，相信可供區內業界借鏡。

最初參加計劃的13間企業包括印刷業、金屬製品、化學製品、紙張及紙品製造及紡織製品等， 王德威表示，暫未知這些企業需投放多少資金，但強調減排或節能不一定涉及龐大投資，「好像印刷業，平時這些廠家因趕工，很少試用新原料，如果有業界用過較 環保的塗料及證明可行，可能貴些也會用」。改善管理程序亦可能節省成本，例如提升鍋爐燃燒效率，未必要投放資源。

地球之友署理總幹事劉祉鋒表示，粵港處於同一天空下，珠三角排放的空氣污染物會影響香港，當中不少排污者是港資企業，環保署除了協助內地港資工廠減排，亦應與廣東省政府合作，加強管制措施，以達到更佳效果。

港珊瑚魚數目種類減

【明報專訊】本港有4個海岸公園保護海洋生物及作康樂用途，有環保團體進行了為期10年的研究，發 現海下灣及東平洲成為海岸公園後，珊瑚魚數目和種類都減少了。團體批評漁護署目前容許持牌漁民在公園內捕魚的政策造成過度捕魚，令海岸公園未能發揮保育作 用，促請政府禁止在公園進行商業捕魚活動。

世界自然基金會香港分會環境保護幹事鄺力存昨發表為期10年的珊瑚魚研究，在海下灣、東平洲兩個 海岸公園，以及非受保護水域的橋嘴洲作定期監測，發現珊瑚魚的數目、種類和重量，雖然10年間有過頗大的波動，但以06年與97年比較，均見下跌。當中， 海下灣的珊瑚群落扶養的魚類重量，更屬全球的最低水平﹔該處水域的魚類重量，由97年每平方尺16.2克，下跌至2003年的7.5克，跌幅逾50％。

僅剩幼魚 料濫捕嚴重

鄺力存指出，常用商用魚如紅鮪、蘇眉、鸚鵡魚、石釘等，一般成年魚體長至少為十數厘米，有些甚至是30多厘米，但監測結果顯示，3個水域內的珊瑚魚，平均長度都不足10厘米，全是幼魚，意味濫捕情嚴重，魚未長大便被捕捉。

他 表示，外國的海岸公園都禁止捕魚，或對捕魚有規管，公園成立後5年海洋生物的數量和品種都顯著增加﹔反觀香港的海岸公園容許傳統漁民領牌後用、魚籠或掛 有細的網捕魚，但沒有規管捕魚數量和時間長度，造成過度捕魚。他指出，本港海岸公園的魚的重量，比世界其他地方的海岸公園都低，只及澳洲大堡礁的一成。 他認為，海岸公園根本不能保護海洋生物，漁護署應重新制訂管理策略，禁止在公園內進行商業捕魚活動。

漁護署發言人回應指出，海下灣和東平洲海岸公園的捕魚牌照，由97年的546個已減至現時290個，而當中活躍的漁民約有二三十人，他們一般選擇在非珊瑚區內捕魚。發言人指出，隨自然流失，這些不可轉讓或世襲的牌照會進一步減少。

漁護署表示，署方的統計資料顯示，自04年起，一般珊瑚族群及相關魚類的數量一直保持穩定，無明顯減少趨勢，共錄得73魚類品種。

管制VOC 殺蟲水將貴1倍

【明報專訊】為令藍天重現，政府建議今年4月1日起，以全球最嚴格的標準，分階段規管含「揮發性有機化合物」(簡稱VOC)的產品，每年大幅減少產生8000公噸VOC。不過，業界表示，受規管產品須投入額外成本改良配方，符合法例要求，預料到時殺蟲水的售價升幅會高達一倍、空氣清新劑會漲價15％至30％，油漆則上升10％至20％。此外，部分產品的功能，如油漆的光澤及快速乾涸特性等，亦要作出犧性。

政府早前成立多個工作小組，與業界代表開會，最後達成共識，將管制範圍縮窄至6種產品，包括噴髮膠、除蟲劑、驅蟲劑、空氣清新劑、地板起蠟水及多用途潤滑劑，因為這些產品已佔消費品的VOC排放量約80％。至於政府最初建議納入管制的化妝品，最後未有「入選」。

噴髮膠空氣清新劑 排放設上限

該6種產品中，若VOC含量超過法例訂下的限額，就不可輸入本港，每種產品都會有排放上限，法例內亦會列明含量。由於法例並無強制登記或規定產品要在標籤上加入相關資料，昨日在委員會上，民主黨李柱銘質疑政府從何得知輸港的受規管產品合符法例標準。

「港排放量佔珠三角極少數」

環保署助理署長謝展寰回應稱，該署日常會派員巡查及抽查，若發現產品未符標準，會提出檢控。此外，該署若收到市民舉報，亦會執法。

多個受法例影響的團體亦有出席會議，香港供應商同業協會及香港建築塗料協會均表示支持立法，但就指出，受規管產品的VOC排放量，其實以整個珠三角而言，只佔極少數。業界又表示，不希望法例日後再擴大至其他產品。

法例或無法如期實施

不過，新法例可能無法如期於今年4月1日實施。委員會昨日審議規管VOC的《空氣污染管制(揮發性有機化合物)規例》，多名議員以條文仍有未清晰之處，建議政府撤回檢討。謝展寰強調，該例過去已花了不少時間討論，如再押後，擔心不容易再達共識。對於該法例的審議工作受阻，環境運輸及工務局發言人強調，新法例延遲實施，就會影響減排成效。

綠色力量行政總幹事文志森表示，VOC是影響能見度的主要污染物之一，希望議員盡快完成審議，令法例如期實施。