環繞新界九龍蒐數據
02至03年間,科大分別兩次以一輛流動汽車「大氣監測走航平台」沿路收集空氣污染數據,由新界北區的粉嶺開始,在新界及九龍環繞一圈,車程28分鐘,記錄全程23公里不同地點的污染數據。
近郊二氧化硫反高於市區
研究發現,一些近郊地區如大埔近八仙嶺,二氧化硫(SO2)濃度為66ppb(十億分之一),比屯門市區的30ppb高一倍﹔比西貢近科技大學的6ppb,更高10倍,情異常。有關研究在新一期國際學術期刊《JAWMA》發表。
科技大學環境及持續發展研究所長兼化學工程學系兼任教授方明解釋,二氧化硫這種污染物,最能反映燃煤發電的影響,他追溯當日風向,發現當時吹的是西南海風,意味污染物並非由北方的內地吹來,而是本土生產。
他又排除污染來自車輛,因人多車多的屯門市區污染濃度還不及大埔近郊,故相信有另一個強大而穩定的污染源頭。
方明指出,根據風向軌,相信二氧化硫是來自中電青山發電廠的燃煤發電,氮氧化物則來自燃氣發電,被西南風吹至大埔及粉嶺,故西貢不受影響。至於鄰近電廠的屯門,污染濃度反低於大埔,則是「燈下黑」現象,污染物不會即時墜落在近的地方,反而會影響較遠的地方。
青山電廠污染物影響大埔粉嶺
方明補充,在02年研究當日蒐集出來的數據結果,不能延伸至所有日子,但可肯定說,燃煤發電是本港空氣污染一個很重要因素,且隨不同風向及風速,影響本港不同地區。
方舉例,中電影響最大的地區包括東涌及大埔﹔港燈則有深水、葵涌、中西區及沙田。他又補充,大家常以為污染物來自內地,但香港自己生產的污染物,卻更直接影響不同地區。
中電發言人表示,未看過有關研究,現階段不作評論。港燈表示,現8台發電機中已有3台安裝脫硫裝置,而今年中開始會用天然氣發電,並會在2009年加設2部脫硫裝置。
mingpao 15/2/06
No comments:
Post a Comment